爭(zhēng)奪中國(guó)機(jī)場(chǎng)訂單 電梯巨頭蒂森克虜伯中山建廠
在加緊收購(gòu)山東文登天潤(rùn)曲軸有限公司(下稱“天潤(rùn)曲軸”)一條重要生產(chǎn)線80％股份的同時(shí)，世界鋼鐵巨頭德國(guó)蒂森克虜伯也開(kāi)始向中國(guó)電梯市場(chǎng)迅速滲透。
日前，蒂森克虜伯在廣東中山投資4億元的新廠落成啟用，這是蒂森克虜伯電梯集團(tuán)在全球的第四個(gè)生產(chǎn)基地，未來(lái)有望為空中客車A380生產(chǎn)配套登機(jī)橋。
據(jù)蒂森克虜伯電梯集團(tuán)扶梯/登機(jī)橋事業(yè)部首席執(zhí)行官拉蒙·索多馬約透露，新落成的蒂森克虜伯電梯中山生產(chǎn)基地總面積為19.5萬(wàn)平方米，擁有四條標(biāo)準(zhǔn)扶梯生產(chǎn)線、一條特種扶梯及人行步道生產(chǎn)線以及一條旅客登機(jī)橋生產(chǎn)線。是全球四大基地中唯一一個(gè)實(shí)現(xiàn)電梯、扶梯、登機(jī)橋一體化生產(chǎn)的基地，每年可生產(chǎn)多達(dá)4000臺(tái)自動(dòng)扶梯和人行步道，以及200臺(tái)旅客登機(jī)橋。
蒂森克虜伯電梯集團(tuán)全球市場(chǎng)焦點(diǎn)鎖定為機(jī)場(chǎng)，它也是第一家為空客A380飛機(jī)提供登機(jī)橋生產(chǎn)的企業(yè)。拉蒙·索多馬約透露，公司目前已為迪拜、慕尼黑、法蘭克福機(jī)場(chǎng)提供A380相關(guān)配套登機(jī)橋生產(chǎn)。在廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)，來(lái)自于蒂森克虜伯電梯的旅客登機(jī)橋也已投入使用，未來(lái)中山基地有望生產(chǎn)A380登機(jī)橋。“在中國(guó)，我們與廣州、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、上海和北京等大型機(jī)場(chǎng)已展開(kāi)合作?！?BR> “蒂森克虜伯希望集團(tuán)旗下各領(lǐng)域市場(chǎng)產(chǎn)品都能保持世界前三名的位置?！钡偕颂敳袊?guó)投資有限公司總裁兼CEO魏文思向《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》透露，今年7月，蒂森克虜伯成立中國(guó)控股公司，目的是控股所有中國(guó)投資的公司。目前，該集團(tuán)在中國(guó)投資37家生產(chǎn)企業(yè)，不過(guò)與上海寶鋼集團(tuán)合作的上海生產(chǎn)基地、與鞍鋼合作項(xiàng)目未納入中國(guó)控股公司，“他們直接由德國(guó)方面控股。”
蒂森克虜伯去年在中國(guó)的營(yíng)業(yè)額達(dá)到12億歐元。作為世界鋼鐵巨頭，其在中國(guó)動(dòng)作頻繁。前不久，山東省發(fā)改委批復(fù)，同意蒂森克虜伯收購(gòu)天潤(rùn)曲軸一條生產(chǎn)線80％的股份。據(jù)悉，該項(xiàng)目注冊(cè)資本金為4000萬(wàn)美元，總投資為9500萬(wàn)美元。
有行內(nèi)人士透露，天潤(rùn)曲軸是中國(guó)最大的曲軸生產(chǎn)企業(yè)，其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率為50％～65％，控股其鍛鋼曲軸業(yè)務(wù)80％的蒂森克虜伯將很有可能“在中國(guó)的占有率達(dá)到25％”。
對(duì)此，魏文思一再?gòu)?qiáng)調(diào)，蒂森克虜伯是好公民，遵守當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)。這一項(xiàng)目目前正在等政府決定。如果政府同意就做，如果不同意就不做。
[此信息未經(jīng)證實(shí)，僅供參考]
日前，蒂森克虜伯在廣東中山投資4億元的新廠落成啟用，這是蒂森克虜伯電梯集團(tuán)在全球的第四個(gè)生產(chǎn)基地，未來(lái)有望為空中客車A380生產(chǎn)配套登機(jī)橋。
據(jù)蒂森克虜伯電梯集團(tuán)扶梯/登機(jī)橋事業(yè)部首席執(zhí)行官拉蒙·索多馬約透露，新落成的蒂森克虜伯電梯中山生產(chǎn)基地總面積為19.5萬(wàn)平方米，擁有四條標(biāo)準(zhǔn)扶梯生產(chǎn)線、一條特種扶梯及人行步道生產(chǎn)線以及一條旅客登機(jī)橋生產(chǎn)線。是全球四大基地中唯一一個(gè)實(shí)現(xiàn)電梯、扶梯、登機(jī)橋一體化生產(chǎn)的基地，每年可生產(chǎn)多達(dá)4000臺(tái)自動(dòng)扶梯和人行步道，以及200臺(tái)旅客登機(jī)橋。
蒂森克虜伯電梯集團(tuán)全球市場(chǎng)焦點(diǎn)鎖定為機(jī)場(chǎng)，它也是第一家為空客A380飛機(jī)提供登機(jī)橋生產(chǎn)的企業(yè)。拉蒙·索多馬約透露，公司目前已為迪拜、慕尼黑、法蘭克福機(jī)場(chǎng)提供A380相關(guān)配套登機(jī)橋生產(chǎn)。在廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)，來(lái)自于蒂森克虜伯電梯的旅客登機(jī)橋也已投入使用，未來(lái)中山基地有望生產(chǎn)A380登機(jī)橋。“在中國(guó)，我們與廣州、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、上海和北京等大型機(jī)場(chǎng)已展開(kāi)合作?！?BR> “蒂森克虜伯希望集團(tuán)旗下各領(lǐng)域市場(chǎng)產(chǎn)品都能保持世界前三名的位置?！钡偕颂敳袊?guó)投資有限公司總裁兼CEO魏文思向《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》透露，今年7月，蒂森克虜伯成立中國(guó)控股公司，目的是控股所有中國(guó)投資的公司。目前，該集團(tuán)在中國(guó)投資37家生產(chǎn)企業(yè)，不過(guò)與上海寶鋼集團(tuán)合作的上海生產(chǎn)基地、與鞍鋼合作項(xiàng)目未納入中國(guó)控股公司，“他們直接由德國(guó)方面控股。”
蒂森克虜伯去年在中國(guó)的營(yíng)業(yè)額達(dá)到12億歐元。作為世界鋼鐵巨頭，其在中國(guó)動(dòng)作頻繁。前不久，山東省發(fā)改委批復(fù)，同意蒂森克虜伯收購(gòu)天潤(rùn)曲軸一條生產(chǎn)線80％的股份。據(jù)悉，該項(xiàng)目注冊(cè)資本金為4000萬(wàn)美元，總投資為9500萬(wàn)美元。
有行內(nèi)人士透露，天潤(rùn)曲軸是中國(guó)最大的曲軸生產(chǎn)企業(yè)，其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率為50％～65％，控股其鍛鋼曲軸業(yè)務(wù)80％的蒂森克虜伯將很有可能“在中國(guó)的占有率達(dá)到25％”。
對(duì)此，魏文思一再?gòu)?qiáng)調(diào)，蒂森克虜伯是好公民，遵守當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)。這一項(xiàng)目目前正在等政府決定。如果政府同意就做，如果不同意就不做。
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