國(guó)內(nèi)系統(tǒng)規(guī)格最高的全自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)亮相蘭州
近日，國(guó)內(nèi)系統(tǒng)規(guī)格最高的全自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在蘭州石化建成并投入使用，這也是中國(guó)石油首座全自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)。
立體倉(cāng)庫(kù)是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)之一，由一套1.1萬(wàn)多個(gè)托盤貨位貨架系統(tǒng)、9臺(tái)有軌巷道堆垛起重機(jī)、3套托盤入出庫(kù)輸送系統(tǒng)組成，總庫(kù)容為5670噸，儲(chǔ)存天數(shù)為15天，為我國(guó)第三代物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備及技術(shù)的奠基技術(shù)，集成和體現(xiàn)了我國(guó)當(dāng)前物流倉(cāng)儲(chǔ)最新技術(shù)成果，是目前國(guó)內(nèi)規(guī)格最高的全自動(dòng)化物流配送系統(tǒng)。它具有節(jié)約用地、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、消除差錯(cuò)、提高倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質(zhì)、降低儲(chǔ)運(yùn)損耗、有效地減少流動(dòng)資金的積壓、提高物流效率等諸多優(yōu)點(diǎn)。
具體來說，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)（AS/RS）是由立體貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、出入庫(kù)托盤輸送機(jī)系統(tǒng)、尺寸檢測(cè)條碼閱讀系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)以及其他如電線電纜橋架配電柜、托盤、調(diào)節(jié)平臺(tái)、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)等輔助設(shè)備組成的復(fù)雜的自動(dòng)化系統(tǒng)。運(yùn)用一流的集成化物流理念，采用先進(jìn)的控制、總線、通訊和信息技術(shù)，通過以上設(shè)備的協(xié)調(diào)動(dòng)作，按照用戶的需要完成指定貨物的自動(dòng)有序、快速準(zhǔn)確、高效的入庫(kù)出庫(kù)作業(yè)。
其實(shí)隨著制造業(yè)對(duì)現(xiàn)代物流自動(dòng)化、機(jī)械化的重視，中國(guó)自動(dòng)化立體庫(kù)的建設(shè)步伐逐步加快，很多企業(yè)紛紛開始了對(duì)企業(yè)物流中心進(jìn)行改造，建設(shè)先進(jìn)、自動(dòng)化的自動(dòng)化立體庫(kù)，推動(dòng)企業(yè)物流技術(shù)裝備的升級(jí)，也極大的促進(jìn)了企業(yè)的發(fā)展。
據(jù)相關(guān)資料顯示，2007年，中國(guó)汽車業(yè)、家電業(yè)、食品業(yè)、煙草業(yè)、醫(yī)藥行業(yè)的自動(dòng)化立體庫(kù)的建設(shè)需求都比較旺盛，許多大型的全自動(dòng)立體庫(kù)紛紛建立。市場(chǎng)需求的旺盛，也給國(guó)內(nèi)外著名的物流技術(shù)裝備集成公司帶來了難得的發(fā)展機(jī)遇。國(guó)際上最大的物流技術(shù)裝備集成商如西門子、大福等公司與國(guó)內(nèi)最著名的昆船、精星、北起所、太原剛玉等企業(yè)同臺(tái)競(jìng)技，各施所長(zhǎng)，都獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展。
立體倉(cāng)庫(kù)是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)之一，由一套1.1萬(wàn)多個(gè)托盤貨位貨架系統(tǒng)、9臺(tái)有軌巷道堆垛起重機(jī)、3套托盤入出庫(kù)輸送系統(tǒng)組成，總庫(kù)容為5670噸，儲(chǔ)存天數(shù)為15天，為我國(guó)第三代物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備及技術(shù)的奠基技術(shù)，集成和體現(xiàn)了我國(guó)當(dāng)前物流倉(cāng)儲(chǔ)最新技術(shù)成果，是目前國(guó)內(nèi)規(guī)格最高的全自動(dòng)化物流配送系統(tǒng)。它具有節(jié)約用地、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、消除差錯(cuò)、提高倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質(zhì)、降低儲(chǔ)運(yùn)損耗、有效地減少流動(dòng)資金的積壓、提高物流效率等諸多優(yōu)點(diǎn)。
具體來說，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)（AS/RS）是由立體貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、出入庫(kù)托盤輸送機(jī)系統(tǒng)、尺寸檢測(cè)條碼閱讀系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)以及其他如電線電纜橋架配電柜、托盤、調(diào)節(jié)平臺(tái)、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)等輔助設(shè)備組成的復(fù)雜的自動(dòng)化系統(tǒng)。運(yùn)用一流的集成化物流理念，采用先進(jìn)的控制、總線、通訊和信息技術(shù)，通過以上設(shè)備的協(xié)調(diào)動(dòng)作，按照用戶的需要完成指定貨物的自動(dòng)有序、快速準(zhǔn)確、高效的入庫(kù)出庫(kù)作業(yè)。
其實(shí)隨著制造業(yè)對(duì)現(xiàn)代物流自動(dòng)化、機(jī)械化的重視，中國(guó)自動(dòng)化立體庫(kù)的建設(shè)步伐逐步加快，很多企業(yè)紛紛開始了對(duì)企業(yè)物流中心進(jìn)行改造，建設(shè)先進(jìn)、自動(dòng)化的自動(dòng)化立體庫(kù)，推動(dòng)企業(yè)物流技術(shù)裝備的升級(jí)，也極大的促進(jìn)了企業(yè)的發(fā)展。
據(jù)相關(guān)資料顯示，2007年，中國(guó)汽車業(yè)、家電業(yè)、食品業(yè)、煙草業(yè)、醫(yī)藥行業(yè)的自動(dòng)化立體庫(kù)的建設(shè)需求都比較旺盛，許多大型的全自動(dòng)立體庫(kù)紛紛建立。市場(chǎng)需求的旺盛，也給國(guó)內(nèi)外著名的物流技術(shù)裝備集成公司帶來了難得的發(fā)展機(jī)遇。國(guó)際上最大的物流技術(shù)裝備集成商如西門子、大福等公司與國(guó)內(nèi)最著名的昆船、精星、北起所、太原剛玉等企業(yè)同臺(tái)競(jìng)技，各施所長(zhǎng)，都獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展。
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