韓國電池廠火災引發自查

　　據報道，ARICELL工廠因違反相關安全法規被責令全面停工，相關人員被立案調查。韓國中央應急處置本部迅速響應，要求全國500多家電池工廠根據鋰操作安全守則自查，并由消防廳牽頭進行緊急火災安全檢查。然而，火災事故的根源遠不止于此。調查顯示，該工廠在過去曾多次發生鋰電池爆炸事故，且未達到韓國政府的消防安全管理標準。

　　鋰電池因其高能量密度而廣泛應用于現代電子設備中，但其燃燒性也帶來了潛在的火災風險。韓國中央大學化學工學系教授南仁浩指出，鋰電池在高溫、高壓、濕度高的環境下極易發生火災。而韓國消防法中并未針對鋰電池制定專門的滅火類型和標準，導致專用滅火器或滅火藥劑的開發存在困難。

　　韓國的這起事故并非個案。自今年年初以來，全球多地發生了多起與鋰電池有關的火災事故，包括美國加州的世界最大鋰離子電池儲能設施火災、亞利桑那州的電動自行車火災，以及澳大利亞新南威爾士州的多起鋰離子電池火災。這些事件不僅對人員安全構成威脅，也對財產造成了巨大損失。

　　寧德時代董事長曾毓群在夏季達沃斯論壇上強調，電池企業必須通過設計制造來控制不良率，確保電池質量。同時，提高產品質量、注重生產和儲存安全、加強員工安全教育，都是預防鋰電池火災的關鍵。

　　據悉，蘇格蘭當地消防部門缺乏合適的設備來應對火災，人們對此表示擔憂。蘇格蘭擬建的新電池儲存站的消防安全安排也引發了擔憂。

　　據《東洛錫安快報》報道，科肯齊當地居民和議員對發電廠和儲能設施(即電池儲能系統 (BESS))的計劃表示反對，該系統將容納 140 個鋰離子電池容器。新設施將建在前發電站舊址，部分位于前煤倉，部分位于農業用地。

　　對國內超大儲能電站的重要警示

　　韓國發生的電池火災事故不僅震驚了國際，更對中國的超大儲能電站敲響了警鐘。這起事故凸顯了大型儲能電站在設計、建設和運維過程中的安全風險，也為中國的儲能行業提供了重要的警示。

　　有業內人士指出，有關方面正考慮對部分大型儲能電站展開一輪安全排查。

　　韓國的電池火災事故暴露了儲能電站在安全設計和應急處理方面的不足。中關村儲能產業技術聯盟副秘書長唐亮指出，在大型站房式儲能電站項目中，必須考慮消防人員的救援安全，預留應急通道，并在建設時做好內部分隔，以控制火勢在可控范圍內。

　　專家建議，對國內站房式大型儲能電站進行全面的安全排查，檢查安全隱患。同時，對工商業儲能系統進行選址、報備和投保等措施，以降低風險。

　　遠景集團高級副總裁田慶軍指出，應對投運3年以上的儲能電站進行排查，對新能源強配電站在轉調用前進行全面檢查，以防止質量和安全隱患。

　　田慶軍還提出，蓋特韋儲能電站的安全設計存在缺陷，其運維手段單一，存在監控盲區。他建議研發經濟高效的滅火技術，實行電池模塊級內部滅火，對系統進行快速滅火和持續降溫。

　　熱管理和消防方案是儲能安全關鍵

　　隨著中國大型電池儲能項目的快速增長，安全問題也日益凸顯。中關村儲能產業技術聯盟的數據顯示，2023年中國新增投運的新型儲能裝機規模占全球新增裝機的近50%，其中鋰電儲能占比高達97%。

　　在安全方面，現在儲能系統的安全，有兩個保障：第一個是熱管理，能夠讓全部電芯的溫度，維持在一個合理的范圍內，避免生熱失控的發生;另一個是儲能安全的最后一道屏障，即消防系統。

　　作為一家專注于儲能溫控消防的高新技術企業，鈞能GSCOOL致力于創享安全綠色的能源解決方案，以應對儲能系統在溫度管理方面的挑戰。

　　鈞能GSCOOL熱管理事業部總監倪安業表示，“對鈞能GSCOOL來說，熱管理和消防兩個方向的產品，我們都可以提供。鈞能GSCOOL可以為整個儲能系統提供包括熱管理和消防的整體解決方案，為儲能安全提供全方位的保障。這是鈞能GSCOOL的優勢。”

　　據倪安業透露，依托具備超十年豐富經驗的研發專業團隊，鈞能GSCOOL正在自研開發兩款新品——雙流路儲能液冷機組和直冷型儲能熱管理系統。