我國進(jìn)入全空冷水輪發(fā)電機(jī)時(shí)代
9月22~23日，中國電器工業(yè)協(xié)會、中國電機(jī)工程學(xué)會和中國電工技術(shù)學(xué)會組織國內(nèi)發(fā)電行業(yè)的眾多資深專家匯聚北京，就哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司研制成功的世界上單機(jī)容量最大的700兆瓦全空冷巨型水輪發(fā)電機(jī)相繼成功并網(wǎng)發(fā)電進(jìn)行研討和交流。
哈電機(jī)獨(dú)立設(shè)計(jì)、獨(dú)立制造、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的三峽右岸電站26號全空冷水輪發(fā)電機(jī)已于今年7月26日并網(wǎng)發(fā)電，而該公司研制成功的世界首臺700兆瓦全空冷水輪發(fā)電機(jī)已于今年5月21日在龍灘并網(wǎng)投入商業(yè)運(yùn)行。
來自中國長江三峽工程開發(fā)總公司和龍灘水電開發(fā)有限公司的有關(guān)人士介紹說，三峽26號機(jī)和龍灘機(jī)組目前運(yùn)行正常，達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
雖然不同的冷卻方式顯示不同的特點(diǎn)，很難量化做出明確的“取舍”結(jié)論，但結(jié)構(gòu)簡單、現(xiàn)場安裝及調(diào)試試驗(yàn)簡便、安裝周期短、運(yùn)行可靠且成本低、維護(hù)簡易等則是全空冷電機(jī)的明顯優(yōu)勢。
“能空冷，就堅(jiān)決不用水冷”，79歲高齡的云南電力局原副總工程師李人豐說。這位老專家曾在三峽工地負(fù)責(zé)安裝調(diào)試技術(shù)多年，具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
以往只要我國超過600兆瓦的水電機(jī)組，都是采用水冷設(shè)計(jì)和制造技術(shù)。
在龍灘電站機(jī)組合同簽訂之前，三峽左岸電站的14臺發(fā)電機(jī)均采用半水冷。在龍灘電站招標(biāo)過程中，哈電機(jī)與阿爾斯通公司聯(lián)合提出了發(fā)電機(jī)擬采用全空冷方式的方案。當(dāng)時(shí)行業(yè)內(nèi)對于諸如三峽這種容量等級發(fā)電機(jī)是否可采用全空冷方式還存在很大的爭議。
全空冷巨型電機(jī)設(shè)計(jì)的根本要點(diǎn)是以優(yōu)良的通風(fēng)冷卻措施控制電機(jī)各部溫升、定子熱變形和熱老化。為此，必須對全空冷電機(jī)的電磁計(jì)算、結(jié)構(gòu)、通風(fēng)冷卻系統(tǒng)及絕緣系統(tǒng)等進(jìn)行整體協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)和優(yōu)化創(chuàng)新。長江水利委員會設(shè)計(jì)研究院一位專家認(rèn)為哈電機(jī)已掌握了一套獨(dú)有的技術(shù)。
一位業(yè)內(nèi)資深專家告訴記者，哈電制造的全空冷機(jī)組運(yùn)行實(shí)踐考核表明，三峽右岸和龍灘電站全空冷巨型發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)制造是成功的。自主研發(fā)、跟蹤實(shí)踐與引進(jìn)技術(shù)消化吸收再創(chuàng)新的緊密結(jié)合極其富有成效，是我國電機(jī)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)跨躍式發(fā)展、成功達(dá)到世界先進(jìn)技術(shù)水平的寶貴經(jīng)驗(yàn)和必由之路。
不少專家在接受記者采訪時(shí)說，此舉標(biāo)志著我國水輪發(fā)電機(jī)空冷技術(shù)實(shí)現(xiàn)重大突破，是我國水電設(shè)備建設(shè)史上一個(gè)重要里程碑，結(jié)束了我國在空冷技術(shù)上完全受控于外國公司的歷史，打破了外商的價(jià)格壟斷，大大降低了水電站機(jī)組的制造和維護(hù)成本。
有專家甚至預(yù)言，我國將由此進(jìn)入全空冷水輪發(fā)電機(jī)運(yùn)行的新時(shí)代。
記者了解到，目前國內(nèi)僅由哈電機(jī)承攬制造的單機(jī)容量為600兆瓦及以上的全空冷巨型水輪發(fā)電機(jī)就多達(dá)32臺套，分別裝設(shè)在龍灘（7臺）、三峽右岸（4臺）、拉西瓦（5臺）、小灣（6臺）、錦屏一級（6臺）及官地（4臺）等水電站。
哈電機(jī)獨(dú)立設(shè)計(jì)、獨(dú)立制造、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的三峽右岸電站26號全空冷水輪發(fā)電機(jī)已于今年7月26日并網(wǎng)發(fā)電，而該公司研制成功的世界首臺700兆瓦全空冷水輪發(fā)電機(jī)已于今年5月21日在龍灘并網(wǎng)投入商業(yè)運(yùn)行。
來自中國長江三峽工程開發(fā)總公司和龍灘水電開發(fā)有限公司的有關(guān)人士介紹說，三峽26號機(jī)和龍灘機(jī)組目前運(yùn)行正常，達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
雖然不同的冷卻方式顯示不同的特點(diǎn)，很難量化做出明確的“取舍”結(jié)論，但結(jié)構(gòu)簡單、現(xiàn)場安裝及調(diào)試試驗(yàn)簡便、安裝周期短、運(yùn)行可靠且成本低、維護(hù)簡易等則是全空冷電機(jī)的明顯優(yōu)勢。
“能空冷，就堅(jiān)決不用水冷”，79歲高齡的云南電力局原副總工程師李人豐說。這位老專家曾在三峽工地負(fù)責(zé)安裝調(diào)試技術(shù)多年，具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
以往只要我國超過600兆瓦的水電機(jī)組，都是采用水冷設(shè)計(jì)和制造技術(shù)。
在龍灘電站機(jī)組合同簽訂之前，三峽左岸電站的14臺發(fā)電機(jī)均采用半水冷。在龍灘電站招標(biāo)過程中，哈電機(jī)與阿爾斯通公司聯(lián)合提出了發(fā)電機(jī)擬采用全空冷方式的方案。當(dāng)時(shí)行業(yè)內(nèi)對于諸如三峽這種容量等級發(fā)電機(jī)是否可采用全空冷方式還存在很大的爭議。
全空冷巨型電機(jī)設(shè)計(jì)的根本要點(diǎn)是以優(yōu)良的通風(fēng)冷卻措施控制電機(jī)各部溫升、定子熱變形和熱老化。為此，必須對全空冷電機(jī)的電磁計(jì)算、結(jié)構(gòu)、通風(fēng)冷卻系統(tǒng)及絕緣系統(tǒng)等進(jìn)行整體協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)和優(yōu)化創(chuàng)新。長江水利委員會設(shè)計(jì)研究院一位專家認(rèn)為哈電機(jī)已掌握了一套獨(dú)有的技術(shù)。
一位業(yè)內(nèi)資深專家告訴記者，哈電制造的全空冷機(jī)組運(yùn)行實(shí)踐考核表明，三峽右岸和龍灘電站全空冷巨型發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)制造是成功的。自主研發(fā)、跟蹤實(shí)踐與引進(jìn)技術(shù)消化吸收再創(chuàng)新的緊密結(jié)合極其富有成效，是我國電機(jī)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)跨躍式發(fā)展、成功達(dá)到世界先進(jìn)技術(shù)水平的寶貴經(jīng)驗(yàn)和必由之路。
不少專家在接受記者采訪時(shí)說，此舉標(biāo)志著我國水輪發(fā)電機(jī)空冷技術(shù)實(shí)現(xiàn)重大突破，是我國水電設(shè)備建設(shè)史上一個(gè)重要里程碑，結(jié)束了我國在空冷技術(shù)上完全受控于外國公司的歷史，打破了外商的價(jià)格壟斷，大大降低了水電站機(jī)組的制造和維護(hù)成本。
有專家甚至預(yù)言，我國將由此進(jìn)入全空冷水輪發(fā)電機(jī)運(yùn)行的新時(shí)代。
記者了解到，目前國內(nèi)僅由哈電機(jī)承攬制造的單機(jī)容量為600兆瓦及以上的全空冷巨型水輪發(fā)電機(jī)就多達(dá)32臺套，分別裝設(shè)在龍灘（7臺）、三峽右岸（4臺）、拉西瓦（5臺）、小灣（6臺）、錦屏一級（6臺）及官地（4臺）等水電站。
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