中國冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)7日在京表示，今年中國鋼材消費量出現(xiàn)自1995年以來的首次下降，加之粗鋼產量也在20年來首次下滑，需求下滑將加劇產能過剩，大批鋼廠明年或面臨倒閉。

一組數(shù)據(jù)值得警惕，下半年以來鋼鐵行業(yè)虧損加劇。納入鋼協(xié)統(tǒng)計的大中型鋼鐵企業(yè)中，10月份盈利情況延續(xù)下滑趨勢，其中的利潤為－125.16億元，環(huán)比下降25%，主營業(yè)務虧損148.8億元，環(huán)比下降27.8%，主營業(yè)務月度銷售利潤率為-5.37%，再創(chuàng)年內虧損歷史新高。1月至10月，大中型鋼鐵企業(yè)累計虧損386.38億元，其中主營業(yè)務虧損720億元，101家大中型鋼鐵企業(yè)中48家虧損，虧損面擴大至47.5%，平均銷售利潤率－1.5%。

“這樣巨額虧損能持續(xù)多長時間？”李新創(chuàng)說，行業(yè)虧損如此嚴重，還繼續(xù)維持過高的產量一定會導致災難性的后果，不但引發(fā)鋼鐵行業(yè)的巨大風險，還會給其他相關行業(yè)帶來風險。李新創(chuàng)指出，目前很多企業(yè)環(huán)保不達標生產是導致中國多地環(huán)境問題嚴重的重要原因。對于鋼鐵企業(yè)來說，環(huán)保達標比不達標生產，每噸鋼材成本多出100多元錢。不達標企業(yè)繼續(xù)生產，低價競爭可能會導致“劣幣逐良幣”的局面，環(huán)保達標企業(yè)的鋼材價格反而沒有競爭力。

隨著我國鋼鐵行業(yè)“黃金10年”的結束，當前我國鋼鐵工業(yè)已經(jīng)進入了“寒冬”，鋼鐵消費下降、供大于求矛盾突出、惡性競爭激烈、價格下跌、行業(yè)虧損嚴重。記者從港口獲悉，7日青島港品位62%的鐵礦石現(xiàn)貨價格周一回落2.4%，至每噸39.06美元，但是鐵礦石價格持續(xù)下跌并沒有使企業(yè)轉虧為盈，鋼鐵行業(yè)困境仍在持續(xù)發(fā)酵。李新創(chuàng)表示，除鋼材價格大幅下降等共性因素外，負債率增高、環(huán)保成本增加也是影響鋼鐵經(jīng)營困難的重要方面。此外，銀行對鋼鐵行業(yè)收緊銀根，融資成本繼續(xù)攀高，產能過剩的情況下鋼鐵行業(yè)惡性競爭的情況將更加嚴重，隨之而來鋼廠可能會面臨大面積停產甚至倒閉。

高盛在12月6日的一份研究報告中表示，中國從2016年起將出現(xiàn)更多鋼鐵產能關閉的情況。預計國有企業(yè)和民營生產商將出現(xiàn)更多信貸違約，導致企業(yè)永久倒閉。而企業(yè)倒閉首當其沖的問題就是職工再就業(yè)問題。“鋼鐵業(yè)是資金和勞動密集型行業(yè)，許多鋼鐵企業(yè)的職工人數(shù)都成千上萬，這也對職工安置形成巨大的挑戰(zhàn)”，李新創(chuàng)表示，在這個領域政府應有配套政策托底。

“今年中國鋼材需求量為6.68億噸，同比下降4.8%，粗鋼產量8.06億噸，同比下降2.1%。未來無論鋼材需求量還是粗鋼產量都將持續(xù)下降，中國鋼鐵業(yè)將進入‘減量發(fā)展’階段。”李新創(chuàng)表示，據(jù)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院預測，2016年中國鋼材需求量為6.48億噸，同比再降3%；粗鋼產量將為7.81億噸，同比降3.1%。而未來15年內，這一狀況會持續(xù)，預計2030年中國鋼材需求下滑至不超過5億噸，如何化解產能嚴重過剩將成為圍繞著鋼鐵行業(yè)發(fā)展最首要任務。