此項目依托為奇瑞汽車大連工廠提供的國內首臺２５０００ＫＮ大型伺服壓力機，實現了國產沖壓技術的新突破，打破了日、德等國外高端市場的壟斷，標志著國產汽車沖壓技術與國際最新技術實現了全面接軌和同步發展。

沖壓是汽車制造的首道工藝。隨著現代汽車制造技術的迅速發展，新型材料、復合材料被廣泛應用，對沖壓裝備的柔性化和智能化要求越來越高。大型伺服沖壓技術完全突破了傳統機械壓力機的概念，采用伺服馬達驅動技術，取消了飛輪、離合器、制動器，由伺服電機直接提供沖壓能量，在沖壓過程中可根據不同材料、不同工藝要求，實現運行速度和成形力的無級調節，具有高質量、高效率、節能環保等特點。

濟南二機床在國內率先開展了伺服壓力機技術的研究和應用。此次驗收的２５０００ｋＮ大型伺服壓力機，在主傳動系統動力學分析、伺服驅動及控制系統設計、伺服運動曲線仿真模擬優化、數控模墊開發設計、設備故障自診斷及遠程監控等關鍵技術上取得重要進展，能夠滿足汽車制造高強度鋼板、鋁合金板等新材料的成形加工。它的研制成功，是濟南二機床在掌握和運用單雙臂快速送料沖壓技術、大型多工位壓力機技術的基礎上，在沖壓技術領域的又一新突破。