2009年11月，世界跨度最大超重型數控機床XKA28105300數控橋式龍門車銑復合機床在北京第一機床廠誕生。
　　XKA28105300機床的橫梁采用了與以往床身、滑座橫向靜壓導軌不同的垂向靜壓導軌設計，因而實現了其涂塑面與立柱導軌無直接接觸，具有永不磨損，承載能力大等優勢。
　　在裝配上把測量橫梁多處靜壓浮起量與德國測量的各個油兜油壓的兩個裝配技術有效結合，解決了橫梁靜壓的問題。