日前，西安地鐵二號線首列樣車在長春下線。按計劃，首輛列車將于7月中旬通過鐵路運抵西安，再經過公路轉運至西安地鐵車輛段進入現場調試。批量車于2011年7月底以前運抵18列，10月底以前完成全部22列車的交付。

西安地鐵二號線車輛采購合同簽訂于2008年11月25日，共計22列132輛，每列車采用3動3拖6輛編組，車輛選用B型車，高強度不銹鋼車體，合同總金額6.835億元。車廂內設空調、幅流風機和電暖器，冬暖夏涼。列車總長度118米，高度3.8米，寬度2.8米，最高運行時速80公里。每列車定員1468人，坐席240人。

西安地鐵車輛外部造型使用不銹鋼材料本色，以色帶、色塊裝飾，色彩與西安古城特點相吻合。車頭上部以皂色為主，體現秦人風尚；下部采用整潔明快的白色調，充分體現西安地鐵承載都市交通國際化、現代化的理念。車身以紅色為帶，是漢、唐的顏色并與西安地鐵標識色調造型相吻合，體現西安地鐵車輛地域文化特征。

據了解，西安地鐵車輛于2009年8月20日完成設計；2010年1月初，首列車轉向架沖壓投產；3月20日，車輛生產全面開工；5月22日，單車試驗開始；6月18日，首列樣車成功下線。