日前，記者從武漢華工激光工程有限責任公司獲悉，該公司聯手德國一家激光裝備企業，歷時3個月研發出了國內首套激光三維遠程焊接系統。

　　現代工業生產對生產效率及質量的要求越來越高，激光焊接以其高速高效的優勢，在多個行業中得到充分的應用，并不斷的發展。現在，如果你的座駕是奧迪Q5，或許你還不知道，這臺車的關鍵部件可能是由漢產激光機器人焊接組裝的。

　　據介紹，與傳統的激光焊接不同，該系統將高性能的光纖激光器、高速掃描鏡片、靈活的機器人有效結合，每分鐘可以焊接40米長的鋼板，相當于7輛小汽車車身長度。

　　在現場記者看到，該系統掃描最佳范圍為380mm×380mm×70mm，在XY平面內距離300mm，定位時間只需要12米/秒。焊接速度最快可達40米/分鐘。焊接頭焦距為660mm，保護鏡片距離焊接點的距離為472mm，通過兩層氣刀保護，以減少焊接飛濺對保護鏡片的影響。SWS焊接頭可以在兩種模式下工作，一個是靜態模式，機械手需要在焊接位置停頓，焊接頭在可掃描范圍內進行焊接。一個是飛行模式(On-The-Flying)，焊接頭控制柜需要讀出機械手的運動軌跡，根據機械手的運動速度、坐標，計算出正確的掃描圖形。

　　在經濟效益上，記者還獲悉，與國外同類技術相比，該系統與傳統的焊接技術相比，生產效率提高一倍。目前，它已應用于一汽大眾奧迪Q5等高端車型的部件加工。下階段，該系統將與國內各大知名汽車廠家進行合作，擴大其在汽車行業的廣泛應用，提高汽車行業裝備水平。