“2008年金融危機以后，國內工程機械企業海外擴張步伐就有所加快，既有主觀的要求，也有客觀的必要。”王合緒說。在他看來，國內工程機械巨頭的海外擴張中，時間最早、效果最好的當屬三一重工。

　　今年年初，三一重工以閃電般的速度，與德國工程機械巨頭普茨邁斯特(俗稱“大象”)實現聯姻。從很大程度上說，收購大象的成功，得益于三一此前在海外已近十年的未雨綢繆和深耕細作。

　　業內人士表示，實際上三一重工充當了海外擴張探路者的角色。近年中國工程機械行業企業“走出去”步伐紛紛加快，唯三一以其“綠地投資 + 跨國并購 + 中外合資”行業獨有的國際化模式，一騎絕塵。

　　綠地投資：全球布局至少領先五年

　　如果說三一2002年的產品出口只是諸多企業“走出去”的常規路徑，那么，通過“綠地投資”(即異地投資新建)投建自己的產業基地大幅進行國際化布局，則是少有企業敢嘗試的手段。

　　三一是最有膽量、并且也是最早在海外投資建設自己的研發生產基地的工程機械企業，同時也是目前投建海外基地最多、海外基地投產最早的企業。

　　這家中國工程機械行業里的“吃螃蟹者”，在海外基地選址布局上，處處搶先一步。事實上，三一綠地投資戰略的啟動，比國內同行提早了五年以上。

　　2006年11月23日，三一重工開國內工程機械行業之先河，與印度馬哈拉斯特拉邦政府簽訂了三一普那投資協議，第一個海外基地實現“落子”，三一的海外基地戰略也由此邁出第一步。也是從這一年開始，三一在全球多個國家相繼完成布局：2007年9月，投資美國，第一次將工廠建到工程機械制造業的發達國家;2009年5月，挺進德國，貝德堡產業園舉行奠基儀式;2010年2月，落子巴西，劍指南美市場;2011年4月，簽約印尼，輻射整個東盟國家市場。

　　值得一提的是，這些投資項目完全不同于一般企業國際化的“小打小鬧”，仔細分析，三一重工的海外布局遵循輻射原理——印度和中國本土對應亞洲市場，美國工廠輻射北美，德國工廠輻射歐洲市場，巴西工廠輻射南美，印尼工廠輻射東盟國家市場。目前，三一印度產業園、美國產業園、巴西產業園和德國產業園均已建成投產，且都實現了本地化生產和銷售。對比看來，國內主要工程機械企業的海外基地布局晚了至少五年。

　　業內人士評價，三一在所有廠商還沒有意識的時候，陸續投建了印度、巴西、德國、美國、印尼等基地，仿佛不經意間落下的幾著閑棋，當其它工程機械巨頭開始嘗試出海拓展之時，三一重工的國際化的格局已悄然成型。

　　收購+合資：海外擴張“蝶變”

　　2012年，注定將成為三一國際化歷程中又一個里程碑式的年份。因為這一年，三一國際化不僅出現新亮點，而且一舉打出了“組合拳”。

　　1月，從未真正涉足跨國收購的三一，以閃電般的速度，宣布與多年的競爭對手——德國工程機械巨頭普茨邁斯特實現“聯姻”，震動世界;2月，三一重工與總部設在奧地利薩爾茨堡的帕爾菲格公司簽署協議，共同成立兩家合資公司，且將各持有50%的股份;7月，三一重工閃電收購行動繼續上演。在其推動下，大象一躍成為收購方，將歐洲第三大攪拌車制造商Intermix收入麾下。

　　成立于1958年的普茨邁斯特是全球最知名的工程機械制造商之一，全球混凝土機械第一品牌，全球市場占有率長期達40%左右。普茨邁斯特在全世界范圍內開發、生產、銷售建筑設備機械，尤其是用于建筑、采礦、隧道建設及大型工業項目的混凝土泵。三一總部位于中國長沙，是中國的建筑機械大型生產商，也是中國混凝土泵行業的領軍企業。中國是全球最大、增長最快的混凝土及其它工業設備市場。普茨邁斯特與三一的業務在地域上高度互補。兩家公司作為中國混凝土泵行業領軍企業與海外混凝土泵領先供應商，其合并符合了明確的戰略和產業目標：打造全球混凝土泵行業領導者。

　　三一重工對德國大象的收購，是并購歷史上罕見的“中國第一品牌”與“世界第一品牌”的強強結合，被譽為“中德示范性交易”。向文波表示：“對三一來講，國際化起碼提前了五至十年時間。”

　　隨著Intermix完成收購，大象成功實現了產業鏈延展。

　　與帕爾菲格的合資項目，則為三一進軍隨車起重機領域，以及三一汽車起重機的出口，帶來全新的起點。根據協議，三一帕爾菲格SPV設備有限公司(簡稱三一帕爾菲格)將在三一重工寧鄉產業園附近建立新廠，針對中國和全球市場，研發、生產和銷售隨車起重機等特種車輛裝備。帕爾菲格三一汽車起重機國際銷售公司(簡稱帕爾菲格三一)總部將設在薩爾茨堡。在歐洲、獨聯體國家包括俄羅斯及美洲分銷三一輪式起重機。

　　9月5日，三一首家合資公司——三一帕爾菲格特種車輛裝備有限公司正式開業，自主研制的直臂吊SPS20000、直臂吊SPS30000、折臂吊PK32080三款全新的產品，正式投放市場。

　　全球本地化：多管齊下建平臺

　　6年來，先行者三一重工布局與耕耘的核心，就是實施“全球本地化”戰略。全球本地化，包括深入地組建本地化團隊，研發出本地化的產品，提供本地化的銷售網絡以及服務，等等。

　　以人才本地化為例。6年海外基地建設中，三一重工一步步實現當地人招聘，當地人管理。目前，現在三一印度、美國、巴西、德國等基地，不僅員工絕大部分是本地人，一把手也基本上實現了由本土人才掌管。今年三一收購大象，大象普通員工層面沒有“換血”，高管同樣也沒有“換血”，三一只派出了聯絡官、文化官等3個人，堅定不移推進“本地化”戰略的決心可見一斑。

　　打造全球化和本土化的研發團隊亦是其中一環。除在國內設立研究院、國家級技術中心外，三一已在美國、德國等全球各地共設立了23個研究院，138個產品研究所。通過構建國際化技術研發網絡，三一在國內開放城市和美國、德國、印度、巴西等國家廣設研發機構，通過互聯網實現與總部設計人員全程交互、并行設計，巧妙地將世界范圍內高新尖技術應用到了自己產品中。

　　通過搭建全球化的研發平臺，三一順利完成了歐洲36、37、42米泵車等本土化產品研發，新開發的8臺套產品在德國得到客戶好評;首創8噸挖掘裝載機，已小批銷售，成為未來印度市場利潤增長點;為俄羅斯特殊煤層研發的160kW掘進機，在沃爾加礦井運行成功，效率提升3倍，得到客戶高度認同。

　　全球銷售和服務網絡的鋪就更是國際化戰略的重中之重。

　　截至目前，三一在全球200多個國家和地區設有辦事處，辦事處數量超過300個;建有30家海外子公司，業務覆蓋達150多個國家。超過1300名營銷和服務人員常年在海外為全球客戶提供一流的產品和服務，其中近300名外籍員工逐漸成長為三一國際化進程中堅力量。

　　同時，三一在全球建立15個物流中心，400多個備件倉庫，其中海外有230余個，形成總部倉庫、區域中心倉庫、二級倉庫和三級配件供應保障體系。

　　收購德國大象和合資帕爾菲格之后，三一的海外網絡進一步得以完善。而隨著全球銷售網絡的健全，以及國際化品牌地位確立，近兩年來三一海外銷售大幅提升，為國際化交上了一份漂亮的“中試”答卷。今年8月31日，三一重工發布的中報顯示，上半年公司實現營業收入317.6億元，同比增4.6%業績，繼續領跑行業;同時其海外市場實現銷售收入32.67億元，同比大增177%。