我國的能源結構一直是以煤炭為主，不論是電力、工業、還是居民供暖，都是以煤炭作為燃料。但是作為一種不可再生資源，我國煤炭已經是在透支消耗，因此，盡快的尋求煤炭的替代能源成為關乎我國可持續發展的重要問題。我國西部地區的塔里木盆地、柴達木盆地及陜甘寧地區蘊藏著大量的天然氣資源，西部地區的天然氣資源是我國天然氣儲量的百分之九十。因此，如果能夠合理有效利用這些天然氣資源，就能夠解決我國燃料短缺的問題。

　　眾所周知，我國華南、華東地區經濟發展迅速，人口比較密集，但是天然氣貯藏地在我國人口比較稀少的西部地區，因此國家將西氣東輸工程作為重大投資項目，希望將天然氣能夠輸送到東部地區。2000年，從國務院批準西氣東輸開始，已經歷經了十幾年的建設。進入“十二五”規劃之后，我國進一步深化西部大開發，西氣東輸工程的建設也進入了一個新階段。今年7月，西氣東輸三線工程已經正式啟動，新疆和福建兩地開始施工。西氣東輸作為國家大型工程，對于工程機械的需求自然不會少。因此，西氣東輸三線工程大幕的揭開，將為我國起重機行業帶來廣闊的市場空間。

　　我國西部地區工程建設環境比較惡劣，地形條件和地質條件與華東華南地區有著很大的不同，因此對于起重機產品的要求更高。大型化、穩定性強的起重機產品更能適應西部地區的工程環境。相關專家指出，西氣東輸工程為我國起重機行業帶來的利好是顯而易見的，但是我國起重機企業也要分析工程需求，提供適合施工環境的產品才能把握機遇。

　　我國起重機市場在過去的一段時間內一直都處于疲軟狀態，市場需求不足、產能過剩使我國起重機行業的發展遭遇到一定的困境。西氣東輸三線工程的實施雖然會給我國起重機市場帶來一定的刺激，但是從根本上還是無法解決目前產能過剩的問題。我國起重機行業應該提振信心，克服困難，才能以良好的心態迎接下一輪市場的爆發。