《北京市城市軌道交通建設規劃》由市規劃委、市發改委、市交通委聯合組織編制，目前完成了征求意見工作，平谷線已被正式列入該建設規劃，力爭在2020年前建成通車。

　　近日，北京平谷區第四屆人代會第三次會議上，代區長姜帆表示，經過前期論證，地鐵平谷線路已基本確定，將從平谷到酒仙橋，在東壩地區與3號線、12號線實現換乘，力爭在2020前建成，屆時平谷區進入市區，將只需半個小時。

　　按計劃，地鐵平谷線西起酒仙橋地區的星火火車站，東至平谷新城，途經東壩地區、順義國門商務區、李橋鎮、北務鎮、平谷區馬坊鎮、馬昌營鎮及平谷新城，全長67.6公里。整個線路沿著京平高速敷設，在平谷馬坊沿密三路向北，經過順平路之后向東進入城區。

　　全線共設車站10座，平均站間距7.4公里，車型初步選定160公里/小時的A型機車，最短旅行時間為35分鐘，是典型的“大站快車”線路。目前北京軌道交通的最高設計時速為120公里。平谷線到達東壩地區后，可與地鐵3號線、12號線實現換乘。