我們現(xiàn)在只在汽車上經(jīng)常看到導(dǎo)航，但是自行車上有沒有導(dǎo)航呢?純腳踏動(dòng)力的自行車已經(jīng)有一百多年的歷史了，在它的身上還能做出什么新的文章呢?最近，一個(gè)叫做Vanhawks的加拿大人和他的團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)出了一款名為Valour的智能自行車，它攜有加速度傳感器、磁傳感器，以及“盲點(diǎn)檢測(cè)傳感器”等多個(gè)傳感器，能為人們帶來更加安全可靠的騎行體驗(yàn)。

　　智能自行車的碳纖維車架僅為7.35公斤，通過應(yīng)用程序，能將手機(jī)與自行車通過藍(lán)牙4.0進(jìn)行連接，該應(yīng)用程序支持iOS和安卓系統(tǒng)。用戶只需要將目的地輸入到應(yīng)用程序中，就能夠通過自行車內(nèi)置的“turn-by-turn”導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行導(dǎo)航了，其表現(xiàn)方式為：該轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車把手上的LED閃燈會(huì)給你相應(yīng)的提示。智能自行車的傳感器們包括加速度傳感器，磁傳感器和速度傳感器。除了為你導(dǎo)航，自行車還能自動(dòng)記錄你在一段路程中所消耗的卡路里，騎行速度和距離。它還能掃描你所采用的路線，并為你提供更多路線選擇來幫你避開一些難走的路段。道路上的大多自行車騎行者都會(huì)選擇自行車道，而自行車道往往都靠近機(jī)動(dòng)車道，存在著安全隱患。基于這一點(diǎn)，Vanhawks在自行車中內(nèi)置了一個(gè)“盲點(diǎn)檢測(cè)傳感器”，它被安置在自行車的后輪軸上。當(dāng)它感覺到后面的車離你越來越近時(shí)，它會(huì)發(fā)出震動(dòng)警告，提醒你向路邊靠一靠。

　　Vanhawks希望以后能有越來越多的Valours能夠上路，利用一些傳感器最終形成一個(gè)用戶網(wǎng)絡(luò)，通過這個(gè)網(wǎng)絡(luò)，用戶能夠自行分享道路情況，比如坑洼，擁堵，危險(xiǎn)的路段，來讓其他用戶選擇更安全的路段出行。