美國電動汽車制造商特斯拉7日表示，該公司已與日本松下公司簽署共建超級電池廠的意向書，這項工程可望下月動工。

　　特斯拉今年2月宣布，為適應(yīng)量產(chǎn)電動車的需求，將建造一座耗資約50億美元的超級鋰離子電池廠，預(yù)計將滿足特斯拉年產(chǎn)50萬輛電動車的需求，電池組每千瓦時的成本將降低逾30%。

　　特斯拉7日發(fā)布今年第一季度財報，首席執(zhí)行官馬斯克表示，特斯拉與松下就共建超級電池廠簽署了意向書，雙方已組建電池生產(chǎn)的研發(fā)團隊。

　　松下目前是特斯拉的主要電池供貨商。根據(jù)雙方2011年簽署的協(xié)議，松下在4年內(nèi)為特斯拉提供6.4億塊汽車級鋰離子電池。這一供貨量后來又增加到18億塊。

　　關(guān)于電池廠的最終選址，特斯拉尚未敲定，備選地包括亞利桑那、內(nèi)華達、新墨西哥、得克薩斯以及加利福尼亞等5個州。馬斯克表示，為最大限度減少延期風(fēng)險，特斯拉將在至少兩個地點建電池廠。

　　特斯拉在最新財報中說，全球市場對ModelS全電動汽車的需求增長較快，公司今年將交付3.5萬輛。目前特斯拉的生產(chǎn)能力是每周近700輛，今年年底有望增至每周1000輛。