隨著對(duì)機(jī)床行業(yè)產(chǎn)品的要求不斷提高，機(jī)床產(chǎn)品的更新?lián)Q代逐漸加快。一方面，機(jī)床產(chǎn)品能夠緊跟智能化、高端化的時(shí)代潮流；另一方面，更新?lián)Q代之后的舊機(jī)床將會(huì)造成資源浪費(fèi)。

當(dāng)前，資源短缺、環(huán)境負(fù)荷加重已成為制約全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸，同時(shí)大量廢舊機(jī)電產(chǎn)品正成為全世界增長最快的廢棄物，造成嚴(yán)重的現(xiàn)代垃圾污染、資源浪費(fèi)和安全隱患。我國是世界制造大國，也是機(jī)床大國。據(jù)2012年的數(shù)據(jù)，國內(nèi)機(jī)床保有量約有800萬臺(tái)，已連續(xù)7年機(jī)床消費(fèi)世界第一。按國際上3%的淘汰率，每年接近24萬臺(tái)機(jī)床進(jìn)入淘汰程序，占國內(nèi)生產(chǎn)新機(jī)床的一半左右。如果充分利用廢舊機(jī)床的床身、立柱等鑄件，并對(duì)其進(jìn)行修復(fù)改造，每年有望減少金屬消費(fèi)量100萬噸，可節(jié)約60%左右的能耗，節(jié)約70%的成本，降低污染物排放達(dá)80%以上。因此，機(jī)床再制造行業(yè)的發(fā)展迫在眉睫。

再制造是指將廢舊汽車零部件、工程機(jī)械、機(jī)床等進(jìn)行專業(yè)化修復(fù)的批量化生產(chǎn)過程，是循環(huán)經(jīng)濟(jì)“再利用”的高級(jí)形式，其產(chǎn)品能夠達(dá)到與原有新品相同的質(zhì)量和性能。《中國制造2025》綱要中明確提出要大力發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)，實(shí)施高端再制造，智能再制造，促進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。在新的政策背景下，再制造產(chǎn)業(yè)將由市場(chǎng)為主導(dǎo)，成為一個(gè)循環(huán)利用、低碳減排的新興產(chǎn)業(yè)。

機(jī)床再制造實(shí)現(xiàn)了廢舊產(chǎn)品高技術(shù)修復(fù)、改造的產(chǎn)業(yè)化，是推動(dòng)資源綜合利用和環(huán)境保護(hù)的有效途徑。與制造新品相比，再制造可節(jié)省成本50％，節(jié)能60%，節(jié)材70%，大氣污染物排放量降低80%以上，這對(duì)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排約束性目標(biāo)、降低二氧化碳排放強(qiáng)度具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)不僅有利于形成“資源—產(chǎn)品—廢舊產(chǎn)品—再制造產(chǎn)品”的循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式，可以充分利用資源，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，而且能形成新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，為社會(huì)提供大量就業(yè)機(jī)會(huì)，是促進(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的有效途徑。

機(jī)床再制造的發(fā)展在緩慢中前進(jìn)，我們應(yīng)該采取哪些措施來促進(jìn)機(jī)床行業(yè)的再制造呢？

一、我國現(xiàn)已探索形成了“以恢復(fù)尺寸、提升性能的表面工程技術(shù)為支撐，以提高舊件利用率為核心，產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合，既循環(huán)又經(jīng)濟(jì)”的中國特色的再制造模式。我們要堅(jiān)持這條路線不斷推進(jìn)機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

二、我們要盡快建立系統(tǒng)、完善的再制造工藝技術(shù)、質(zhì)量檢測(cè)等標(biāo)準(zhǔn)以推動(dòng)再制造走向規(guī)范化的標(biāo)準(zhǔn)體系。

三、要加強(qiáng)國內(nèi)外機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)的交叉融合。我國要借鑒國外再制造逆向物流與信息化管理手段，完善國內(nèi)再制造流通管理；發(fā)展中國自主創(chuàng)新的表面工程與修復(fù)技術(shù)，加強(qiáng)再制造工藝手段的應(yīng)用；探索加強(qiáng)中國自主創(chuàng)新的再制造質(zhì)量控制方法與標(biāo)準(zhǔn)交叉融合。