LG子公司LG化學（LGChem）與汽車商克萊斯勒簽署電池供應協議，從而讓自己在北美市場的銷售渠道更加多樣化。

在全球市場中，LG化學是主要的電動汽車電池供應商。本周一，公司表示將向克萊斯勒Pacifica插電式混合動力小型貨車提供16千瓦電池和電池管理系統（BMS），汽車將于年底開始投入生產。

通過與克萊斯勒達成合作，LG化學已經與美國汽車市場“三巨頭”全都建立了合作關系，之前LG化學已經為通用汽車、福特提供電池。2009年，LG化學為通用Volt獨家提供電動汽車電池，2010年又與福特簽署協議。LG化學沒有透露本次交易的規模。

最新的電動汽車電池合同可以幫助LG化學進一步鞏固中型、大型電池業務，該業務主要生產電動汽車電池和能源存儲系統。就目前而言，LG化學大部分的營收正是來自此業務。

LG化學新聞發言人表示：“今年，我們的電動汽車電池的銷售目標為1.2萬億韓元（約636億元人民幣），與克萊斯勒的合作對公司達成目標相當關鍵。”去年，LG化學電動汽車電池銷售額達到7000億韓元（約370億元人民幣），能源存儲系統（ESS）的營收還無法達到這種規模，因為市場還處在初期。

按照計劃，LG化學準備在美國密歇根州制造電動汽車電池。2012年時，LG化學在當地建立了電池廠，以滿足美國客戶日漸增長的需求。到去年年底時，工廠已經有4條生產線投入運營。在美國，LG化學每年生產的電池可以供12萬輛插電式混合動力電動汽車使用，韓國生產線的產能為35萬輛，中國為18萬輛。

為了提高研發能力，2000年LG化學電源（LGChemPower）公司成立，它主要開發和制造各種不同的電池產品。

LG化學能源存儲部門總裁LeeUng-beom在聲明中表示：“我們力爭在全球電池市場占據領導地位，與美國三大客戶建立合作關系有助于我們達成此目標。”

到目前為止，LG化學已經與美國、中國、德國的20多家汽車商建立了電動汽車電池合作關系。根據市場咨詢公司B3的報告，全球電動汽車電池市場規模預計到2020年將達到182.4億美元，2013年只有32.6億美元。