日前廈門港海滄港區14-19號集裝箱碼頭泊位通過竣工驗收。這也是我國第一個全自動集裝箱碼頭通過竣工驗收。

該項目建設規模為6個10萬噸級集裝箱泊位（水工結構按照靠泊15萬噸集裝船舶設計）及相應配套設施，岸線總長2.262公里，設計年通過能力為390萬標箱。其中14號泊位及部分15號泊位（長約538米，縱深約308米）碼頭為廈門遠海全自動化集裝箱碼頭，是國內第一個全智能、零排放、安全、環保的全自動化集裝箱碼頭。該碼頭配備45臺自動化設備，設計能力為78-91萬標箱/年，相當于在原設計能力的基礎上增加20-40%的吞吐能力。

據省港航局相關負責人介紹，全自動化集裝箱碼頭項目的實施，將引領國內碼頭向信息化、自動化發展，有力促進國家高端制造業的產業升級。對推動廈門港東南國際航運中心建設，促進海峽西岸經濟區社會發展水平方面起到重要作用。