CSC-2000/RA鐵路牽引變電所綜合自動化系統(以下簡稱CSC-2000/RA系統)是北京四方公司總結了在電力行業10多年的研制開發、工程實施的經驗，結合電氣化鐵路牽引供電系統的需求，采用當今最新的現場總線技術、網絡技術、硬件技術、軟件技術，遵循主流國際標準，推出的新一代鐵路牽引變電所綜合自動化系統。CSC-2000/RA系統適合于電氣化鐵路牽引變電所、開閉所、分區所等場所。

　　1.1 系統結構

　　圖1-1為CSC-2000/RA系統結構圖，系統采用分層分布式系統結構，整個系統分為站控層和間隔層，下層的功能不依賴于上層設備及通信網絡。間隔層主要由各種繼電保護、自動控制裝置和其他智能設備組成，可以通過現場總線、以太網等站級網絡與站控層設備進行數據通信。站控層主要由當地監控、遠動終端(RTU)等組成，遠動終端負責與牽引供電遠動系統的調度端通過數據通信通道實現數據交換，當地監控負責在有人值班時提供人機交互接口，存儲各種歷史數據，負責對間隔層的裝置的管理等功能。

　　若系統需要實現與視頻監控單元接口，或者要將UPS等智能裝置接入系統，則可配置通信管理機實現，通信管理機可與遠動終端共機。

　　1.2 系統特點

　　CSC-2000/RA系統具有以下特點：

　　網絡通信及交流采樣

　　CSC-2000/RA采用網絡通信和交流采樣技術代替了傳統RTU的硬接線和變送器，實現數字化，減少了硬接線電纜、測量變送器、I/O接口柜等設備的一次性投資，大大減少用戶維護工作量。

　　分層分布式系統

　　CSC-2000/RA系統采用分布式面向對象的設計理念，采用分層分布的配置方法。充分展現了分布式系統的物理位置分散、控制功能分散、系統功能分散以及顯示、操作、記錄、管理集中等特點，實現全所數字化，提供了完整的變電站自動化系統解決方案。

　　開放式結構

　　CSC-2000/RA系統具有豐富的接口和完整的通信規約庫，可掛接多種智能設備。提供規約開發平臺，可方便地開發接口程序與其他廠家智能設備連接，CSC-2000/RA系統具有良好的開放性，方便地與視頻監控系統等系統進行無縫連接。

　　靈活配置系統

　　CSC-2000/RA系統組網和設備配置靈活，規模擴展不受限制，針對不同變配電所和使用場合提供性價比高的組網和設備配置解決方案。

　　冗余技術的采用

　　冗余技術廣泛應用于CSC-2000/RA系統的各個關鍵環節，包括主機冗余、網絡冗余、遠動通道冗余等，使得系統的可靠性大大提高。

　　自適應對時

　　CSC-2000/RA系統可根據需要選擇遠動的調度端對時、GPS授時裝置對時，并可根據實際的運行工況來自動識別。

　　1.3 系統關鍵技術

　　實時性

　　CSC-2000/RA系統采用現場總線、工業以太網等技術構成實時控制網絡，遠動終端和通信管理機基于國際領先的實時多任務操作系統開發，其進程切換時間為微秒級，完全滿足工業現場控制的要求，CSC-2000/RA監控軟件采用面向目標的總體設計和先進的編程技術，確保了整個系統的實時性和穩定性。

　　冗余技術

　　系統中的關鍵設備和網絡配置全部采用冗余設計，避免單一設備、網絡故障導致系統重要功能的喪失。冗余配置系統滿足的性能指標要求如下：

　　保持主機和備機之間數據和用戶文件的完全一致性，確保主、備機在故障時可以隨時切換運行，切換方式分為自動和手動。冗余配置的主備機間故障切換迅速。

　　雙網采用最新的負載均衡和故障自動切換技術。系統在運行時，一段網絡出現故障，另一段網絡設備可承擔全網絡運行。

　　遠動終端與遠動系統調度端的通信支持各種形式的通道冗余，包括異構的冗余通道、同構的冗余通道等。

　　快速建庫

　　CSC-2000/RA系統強大的測點庫生成工具，以模板為單位，能夠快速，準確的建立測點庫，提高工程人員的效率。

　　硬件的EMC

　　硬件采用全封閉金屬外殼，獨特的抗干擾設計和先進的表面貼安裝工藝使系統具有很高的可靠性和抗干擾能力。所有I/O模件均采用隔離、濾波、浪涌抑制等措施，裝置的抗干擾能力通過IEC性能試驗。

　　自診斷

　　系統能在線診斷系統全部軟件和硬件的運行工況，當發現異常及故障時能及時顯示和打印報警信息，并在運行工況圖上用不同顏色區分顯示。