——乳化柴油的生產(chǎn)是通過將普通柴油和水按照比例混合，再通過添加特殊的乳化劑，在高速剪切狀態(tài)下攪拌混合，從而能將柴油和水乳化成透明的乳化柴油。
——通過這種方式形成的乳化柴油，乳狀液直徑<0.1um，是納米級的乳狀液，在乳化劑的作用下，形成油包水乳化燃料。
——研究證實，當乳化柴油含水10％時與0＃柴油的顏色和物化指標相當，在汽車、輪船、燃燒爐上燃燒穩(wěn)定，并且排放大大降低，節(jié)能效果明顯，是一種新型的環(huán)保燃料，可作為0＃柴油使用。這種新型燃料使用后，可提高燃燒效率降低廢氣排放。從而有益于環(huán)境，并提供給使用者一種有效保護空氣質(zhì)量的方法，可同時降低顆粒物質(zhì)和氮氧化物的排放，根據(jù)美國加州空氣資源部檢測的數(shù)據(jù)表明，使用乳化柴油可降低63%顆粒物質(zhì)，14%氮氧化物排放。另有有關(guān)部門監(jiān)測數(shù)據(jù)表明，目前各類代用燃料諸如生物柴油、特低硫柴油均無法取得降低NOx排放得相似效果。因此，美國雪弗龍石油公司早已開始了乳化柴油的生產(chǎn)和銷售。
——由于柴油屬于易燃易爆的原料，而專用的乳化劑存儲條件嚴格，所以生產(chǎn)乳化柴油的設備要求自動化程度高，潔凈和防爆等級要求高。目前，國內(nèi)尚沒有能夠連續(xù)自動配比混合并剪切攪拌的專用連續(xù)加工設備，所以乳化柴油的生產(chǎn)成本過高，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，以至于影響了這種環(huán)保新型燃料在國內(nèi)的推廣。

SIGMATEK的解決方案
——應乳化柴油生產(chǎn)廠的要求，我公司選用Sigamtek DIAS 分布式PLC系統(tǒng)開發(fā)了相應的控制系統(tǒng)。
——由于整線長度較大，且設備繁多，所以整個系統(tǒng)采用了DIAS總線進行分布式的模塊布局。CPU模塊和人機界面放置在中控室的電器柜中，通過大尺寸的觸摸式人機界面可以實時地看到所有的現(xiàn)場數(shù)據(jù)，既能夠讓系統(tǒng)全自動地自動連續(xù)加工生產(chǎn)，又可以切換成手動狀態(tài)直接操作現(xiàn)場的器件執(zhí)行。其余的各類功能模塊均布置于現(xiàn)場的各個分電箱內(nèi)，并通過11M的DIAS總線組成網(wǎng)絡。現(xiàn)場的各種傳感器和執(zhí)行機構(gòu)均直接接線到分電箱。同時，在中控室中還配置了打印機，連接到CPU上，方便打印歷史數(shù)據(jù)報表。
——基于Sigamtek強大的CPU處理能力和優(yōu)化的程序執(zhí)行算法。即便此套系統(tǒng)控制執(zhí)行機構(gòu)多，PID調(diào)節(jié)數(shù)量多，但是仍然能夠僅僅通過1個CPU便能完成所有的指令控制和執(zhí)行。這一點將Sigmatek的PLC產(chǎn)品在PLC架構(gòu)方面的優(yōu)勢體現(xiàn)得淋漓盡致。


SIGEMTEK應用優(yōu)點
1.相比于其他的高速現(xiàn)場總線放案系統(tǒng)造價大大降低；。
2.分布式布局，既保證了廠房潔凈，又降低了操作人員的勞動強度；
3.全圖形化的操作界面，響應迅速，操作方便，且能夠打印報表；
4.結(jié)構(gòu)簡單、維護方便，雖然沒有采用冗余設計，但是即便發(fā)生硬件故障也能夠快速更換模塊化組件，將停機時間縮短到幾分鐘之內(nèi)；
——由于性價比顯著，已經(jīng)有多套在全國各地投入了使用。