在瑞士境內A5公路由Solothurn到Grenchen的路段由于依山建造故要開拓很多行車隧道. 隧道內的抽水泵及安防系統及布線安裝均由Muller Systemtechnik公司負責.在此次工程，Muller Systemtechnik公司采用了Saia®Visi.Plus組態軟件及Saia®PCD2過程控制器以滿足工程規范要求.

●選用Saia®PCD2是因為PCD控制器的接口網絡模塊具有插卡式的靈活組合（在同一控制器內可支持Saia®S-Bus, Profibus DP及Ethernet TCP/IP等通訊協議）. 其多樣化的網絡組合在施工時提供了靈活的解決方案.
●Saia®PG5及Saia®Visi.Plus工程工具提供了測試軟件功能模塊，使編程所用時間及發生錯誤的比率大大減少和降低
●所有應用在PCD控制器上的軟件都有向后兼容能力, 不論軟件升級到任何版本都可應用到前期已安裝及使用的控制器內. 同時使系統日后擴展時也可應用同一的安裝條件. 這樣更有效地保障了用戶投資在Saia軟件上的利益，不會因軟件無法向后兼容而需重新學習又或是需重新購買新版本授權.
●Saia®PCD控制設備在不同應用上已驗證其耐用性及可靠性長達20年,不單是環境惡劣的工業過程控制及基礎設施控制應用，同時也包括了樓宇控制系統應用。

任務及目標
在A5公路的Solothurn到Biel路段的施工必須準時完成. 這路段總長23公里, 包含5條隧道, 2個噪音減弱廊道及其它建設工程.
運作公路不單只是控制行車流量, 交通信號管制及路段上的信息傳播. 由于在這路段上的隧道都是在地底層穿過的，所以在必須把雨水及雪水用水泵抽走的同時還要把夾雜在雨水內的機油及汽油和分離以免造成環境污染. 另外也需要一套可靠的監控系統對不同的安防系統及其它設施進行實時監控.
每條隧道的運作及對監控系統的要求都是不同的, 以Witi隧道為例, 采用半開放式技術建造這長達1760米的路段, 其原意是在保護自然平地的情況下疏導交通以防止破壞這些非常敏感的自然生態環境.

項目操作
Solothurn’s州的建設部門把這項目交給Muller Systemtechnik公司執行對A5公路由Solothurn到Gernchen路段上的4條隧道及1個降低噪音廊道內的水泵控制，以及其它設施的集成控制及監察. 為了達到這一目的和完成任務, Muller Systemtechnik選擇了兩套獨立的通訊網絡: 一條網絡是給水泵控制的專用網, 另一條網絡是安防及其它設施系統的專用網. 兩套網絡經內聯網連接到控制中心的服務器以提供信息給整個Solothurn州.

水泵控制
如下圖所示，外置分站配置了Saia®PCD2.M120及PCD 0-系列的RIO （遠程輸入/輸出）以采集及上傳數據到安裝在隧道控制中心的獨立主機PLC控制器（Saia®PCD2.M170）。網絡主要采用Profi-Bus及光纖電纜. 主機控制器通過Ethernet 上TCP/IP協議連接到內聯網并上傳到中央的Saia® Visi.Plus管理系統.并還可對Solothurn控制中心進行高層次的監控.
主機PLC也連接到同時具備Saia® Visi.Plus管理系統的觸摸式PC機,以保證可在任何時間進行本地訪問及查看隧道內的信息. 水泵系統與雨水收集系統及凈水完全分開自成獨立系統, 水泵排出的水會經過濾處理后再送到污水處理系統. 如果發生通訊中斷的問題, 從機PLC仍然可自行獨立工作而不受網絡通訊中斷的影響。

安防系統及其它設施安裝
PCD控制器可用于監察系統的任何部份而不需使用這些系統自身的通訊結構. PCD系統能登陸或把數據變為可視化. 如計數器狀態, 測量數據及下列安裝的設備或系統,
●主供電及次級配電系統, 包括安全聯動控制
●不間斷電源 （UPS）
●中央給排風系統
●隧道管道內的消防噴淋系統
通訊網絡與水泵系統相似.但每條隧道的控制中心都會安裝主機PLC （Saia®PCD2.M170）并通過內聯網的服務器把所有信息上傳到中央控制中心