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技術(shù)頻道

采用LabVIEW和NI-CAN開發(fā)燃料電池城市客車的整車信號監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)(New!)


A Signal Monitoring & Diagnosing System for Fuel Cell City Bus Using LabVIEW and NI-CAN

            注:NI 2004全國有獎?wù)魑拇筚惈@獎文章

            作者:劉國權(quán)
            職務(wù):研究生
            公司:清華大學(xué)汽車工程系電動汽車組

            應(yīng)用領(lǐng)域:
            汽車工業(yè)

            使用產(chǎn)品:
            LabVIEW6.1, DIAdem9.0 PCMCIA-CAN/2 (Serious2)

            挑戰(zhàn):
            燃料電池城市客車部件多、信號復(fù)雜,某些部件(如燃料電池、鎳氫輔助電池等)還存在運行安全問題,需對各個部件進行實時監(jiān)測及故障診斷,保證整車的安全性;同時還需記錄試驗數(shù)據(jù),分析各個部件的運行特性,為整車控制策略提供依據(jù)。傳統(tǒng)的信號采集與信號處理方式已不能勝任,急需一種全新的解決方案。

            應(yīng)用方案:
            設(shè)計燃料電池城市客車的整車CAN通訊網(wǎng)絡(luò),用NICAN卡和LabVIEW搭建一個基于PC的信號監(jiān)測與故障系統(tǒng),對整車各個部件進行實時監(jiān)測和故障診斷,并記錄試驗數(shù)據(jù),然后采用NIDIAdem對試驗數(shù)據(jù)進行處理,并生成試驗報表。

            介紹:
            燃料電池城市客車屬于混合動力汽車,其特點是車載電子控制單元多、整車信號煩雜。傳統(tǒng)的信號采集與信號處理方式很難勝任,控制器局域網(wǎng)(CAN)以其拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)簡單、信號傳輸可靠等優(yōu)點,可滿足整車各個部件的實時監(jiān)測與故障診斷需求。NI公司推出了基于PCMCIA 接口的CAN卡,并提供了功能完善的API函數(shù),可在LabVIEW環(huán)境下很方便的搭建CAN總線信號采集與故障診斷系統(tǒng)。此外,NI公司推出的數(shù)據(jù)分析軟件DIAdem,可與LabVIEW進行無縫連接,對試驗數(shù)據(jù)進行分析處理并生成試驗報表。

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