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技術頻道

研祥產品在火災報警系統(FAS)中的應用

系統概述

FAS系統由主控(控制中心)和分控(車站、車場、車輛段)兩級管理。在控制中心設防災監控中心,負責監視全線防災設備的運行狀態、接收報警信號、發布救災指令等。車站防災監控負責接收車站的災害報警,及時與指揮中心聯絡,并接收中心防災指令,控制設備。

系統特點

地鐵防災報警系統的功能也分為中央功能和車站級功能。
1、 FAS中央功能
1)FAS中央級監控功能主要是監視地鐵全線各車站、區間隧道、控制中心大樓、車輛段、停車場、主變電站等下屬所有區域的火災報警、消防聯動和故障情況,在火災發生時承擔全線防災指揮中心功能。
2)自動采集、顯示、記錄、存儲車站內的火災信息,存儲操作人員的各項記錄,并能進行歷史檔案的管理。
3)根據火災發生的實際情況,可自動或手動選擇預定方案,向車站級控制是發出消防救災指令和安全疏散命令,指揮救災工作的開展。
4)設置火災報警外線電話,并與119報警臺通報有關車站的火災災情。
5)接受主時鐘的信息,使FAS時鐘與主時鐘同步。
6)火災報警時,中央級圖形計算機自動彈出相應報警區域的平面圖,并發出聲光報警。火災報警具有高優先級,當同時存在火災及其他報警時,會優先報火警。
2、FAS車站級功能
1)監視模式
2)報警模式
3)消防聯動模式
4)防災通信模式
5)防災報警分機集成化功能
6)防災報警分機之間網絡通信功能

系統構成



系統原理

防災報警(FAS)系統負責監視管轄范圍內的火災災情并報警,聯動控制專用防災設備。FAS系統由火災觸發器件、火災報警控制裝置、火災警報裝置以及火災聯動控制裝置四部功能裝置組成。
當火災發生時,FAS通過控制盤的通信接口,直接向BAS發出火災命令,由BAS自動啟動相關模式,從而控制防排煙及其他消防設備進入救災狀態,同時將模式指令發送給MCS,MCS收到模式指令后,由正常運行模式轉為火災運行模式,監視設備的狀態;根據現場報警、列車位置等有關信息,使行車指揮、防災和安全等子系統協調工作。為保證安全,在每個車站車控室設置統一綜合的緊急后備控制盤(IBP)。

硬件配置

根據地鐵行業自身的特點,控制主機為冗余配置,應用以太網技術,設置雙網口,與MCS的前端處理器FEP連接,車站信息經TCP/IP協議轉換,通過全線骨干網絡傳至全線控制中心(OCC),實現遠程控制。
考慮到可靠性、穩定性采用研祥4U標準上架型原裝整機,整機兼容全長CPU卡,內部配置高性能主板FSC-1814V2NA,酷睿CPU具有高速處理能力,同時配置2個1000M網卡,具體配置清單如下:
機箱:IPC-810B / IPC-6114P7
主板:FSC-1814V2NA
配件:CPU:酷睿E6400 / 1G內存 / 160硬盤 / 千兆網卡 / USB擴展卡

系統評價

隨著火災報警技術的不斷發展,地鐵的FAS系統全部采用特種計算機進行控制,利用公共的骨干傳輸網絡,使信息資源共享,提高了FAS系統安全可靠性,車站的現場總線單獨設置,保持了系統的獨立性,滿足了規范的要求。

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