1系統(tǒng)構(gòu)成
基于現(xiàn)場總線的調(diào)度自動化系統(tǒng)主要由廠站端系統(tǒng)、調(diào)度端系統(tǒng)和通信系統(tǒng)構(gòu)成。
(1)廠站端系統(tǒng)
廠站端(發(fā)電廠、變電站端)的監(jiān)測與控制系統(tǒng)由前端智能單元、工控機、網(wǎng)絡(luò)通信管理適配卡、專用調(diào)制解調(diào)器Modem和相應(yīng)軟件組成。
1)前端智能單元。前端智能單元一方面完成對各線路電流(A相、B相和C相)、電壓(A相、B相和C相電壓；
1 概述
在計算機自動控制系統(tǒng)急速發(fā)展的今天，特別是考慮到現(xiàn)場總線已經(jīng)普遍地滲透到自動控制的各個領(lǐng)域的現(xiàn)實，現(xiàn)場總線必將成為電工自動控制領(lǐng)域主要的發(fā)展方向之一。現(xiàn)場總線技術(shù)一直是國際上各大公司激烈競爭的領(lǐng)域；并且國外大公司已經(jīng)在大力拓展中國市場，發(fā)展我國的現(xiàn)場總線產(chǎn)品已經(jīng)刻不容緩。現(xiàn)場總線對自動化技術(shù)的影響意義深遠(yuǎn)。當(dāng)今可以認(rèn)為現(xiàn)場總線是提高自動化
摘要：文章介紹了現(xiàn)場總線技術(shù)的發(fā)展過程，分析了現(xiàn)場總線技術(shù)的特點及其優(yōu)點，介紹了幾種典型的總線技術(shù)，并對總線技術(shù)的發(fā)展趨勢做了展望。
關(guān)鍵詞：現(xiàn)場總線 技術(shù)
現(xiàn)場總線（Fieldbus）是80年代末、90年代初國際上發(fā)展形成的，用于過程自動化、制造自動化、樓宇自動化等領(lǐng)域的現(xiàn)場智能設(shè)備互連通
1 引言
工業(yè)設(shè)備通信通常涉及到很多硬件和軟件產(chǎn)品以及用于連通標(biāo)準(zhǔn)計算機平臺（個人計算機或工作站）和工業(yè)自動化應(yīng)用設(shè)備的協(xié)議，而且所使用設(shè)備和協(xié)議的種類繁多。因此，大部分自動化應(yīng)用設(shè)備都希望執(zhí)行簡單的串行命令，并希望這些命令同個人計算機或者附加的串行端口板上的標(biāo)準(zhǔn)串行端口兼容。RS-232是目前PC機與通信工業(yè)中應(yīng)用
摘要：采用CAN總線技術(shù)組建以嵌入式PLC為主站的CAN網(wǎng)絡(luò)，運用PID算法，結(jié)合工業(yè)級人機界面，實現(xiàn)隧道窯系統(tǒng)的邏輯控制和過程控制。
關(guān)鍵詞：隧道窯 CAN總線 嵌入式PLC PID 人機界面
1引言
隧
摘 要：本文針對數(shù)控系統(tǒng)的工作特點和要求,通過對TI公司DSP芯片TMS320LF2407A和Cypress公司PCI接口芯片CY7C09449PV-AC的功能和特點進行深入分析,設(shè)計了一種基于PCI局部總線的步進電機運動控制卡。該卡能夠較好地滿足數(shù)控系統(tǒng)對運動控制部件的實時性和控制精度的苛刻要求。
關(guān)鍵詞：PC
摘 要：本文分析了商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)總線CSDB的協(xié)議,并基于LabVIEW軟件建立了計算機與待測航空機載設(shè)備之間的CSDB總線通信,成功實現(xiàn)了基于CSDB總線的自動測試。
引言
商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)總線(Commercial Standard Digital Bus,以下簡稱CSDB總線)是由羅克威爾公司柯林斯通用航空電子分部制定的航空電子
引言
目前,計算機機房的配電系統(tǒng)大都使用UPS,保證了機房的可靠供電。UPS系統(tǒng)的每一路電流都采用自動空氣斷路器進行過流保護,這種保護是有效的,但不是智能的,不能設(shè)置,不會報警,更沒有供電及故障報警信息的紀(jì)錄,與高可靠性的要求不相符,有進一步改造的必要和需求。本文為計算機機房開發(fā)的智能配電系統(tǒng)iPDS(Intelligent Power Distr
智能儀表是隨著80年代初單片機技術(shù)的成熟而發(fā)展起來的，現(xiàn)在世界儀表市場基本被智能儀表所壟斷。究其原因就是企業(yè)信息化的需要，企業(yè)在儀表選型時其中的一個必要條件就是要具有聯(lián)網(wǎng)通信接口。最初是數(shù)據(jù)模擬信號輸出簡單過程量，后來儀表接口是RS232接口，這種接口可以實現(xiàn)點對點的通信方式，但這種方式不能實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)功能。隨后出現(xiàn)的RS485解決了這個問題。下面我們就簡單介紹一
現(xiàn)場總線（Fieldbus）是80年代末、90年代初國際上發(fā)展形成的，用于過程自動化、制造自動化、樓宇自動化等領(lǐng)域的現(xiàn)場智能設(shè)備互連通訊網(wǎng)絡(luò)。它作為工廠數(shù)字通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)，溝通了生產(chǎn)過程現(xiàn)場及控制設(shè)備之間及其與更高控制管理層次之間的聯(lián)系。它不僅是一個基層網(wǎng)絡(luò)，而且還是一種開放式、新型全分布控制系統(tǒng)。這項以智能傳感、控制、計算機、數(shù)字通訊等技術(shù)為主要內(nèi)
CAN基本知識
什么是CAN ?
CAN，全稱為“Controller Area Network”，即控制器局域網(wǎng)，是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。最初，CAN被設(shè)計作為汽車環(huán)境中的微控制器通訊，在車載各電子控制裝置ECU之間交換信息，形成汽車電子控制網(wǎng)絡(luò)。比如：發(fā)動機管理系統(tǒng)、變速箱控制器、儀表裝備、電子主
摘要：本文概要介紹了現(xiàn)場總線的概念和Profibus技術(shù)，論述了Profibus技術(shù)在電廠電控系統(tǒng)中的應(yīng)用及設(shè)計原則，總結(jié)了系統(tǒng)采用Profibus技術(shù)后的特點。
一、引 言
20世紀(jì)中期，我國引進了一批先進的大型火電機組，同時也把分散控制系統(tǒng)和PLC引進了中國。一般在汽機、鍋爐應(yīng)用
（1） PROFIBUS是一種國際化．開放式．不依賴于設(shè)備生產(chǎn)商的現(xiàn)場總線標(biāo)準(zhǔn)。廣泛適用于制造業(yè)自動化．流程工業(yè)自動化和樓宇．交通電力等其他領(lǐng)域自動化。
（2） PROFIBUS由三個兼容部分組成，即PROFIBUS－DP（ Decentralized Periphery）．PROFIBUS－PA（Process Automatio
PROFIBUS提供了三種數(shù)據(jù)傳輸類型：
（1）用于DP和FMS的RS485傳輸。
（2）用于PA的IEC1158－2傳輸。
（3）光纖
1． 用于DP／FMS的RS485傳輸技術(shù)
由于DP與FMS系統(tǒng)使用了同樣的傳輸技術(shù)和統(tǒng)一的總線訪問協(xié)議，因而，這兩套系統(tǒng)可在同一根電纜上同時操作。
摘要：本文從現(xiàn)場總線原理出發(fā)，介紹了三菱 CC-LINK 現(xiàn)場總線技術(shù)。并通過 F500 系列變頻器實現(xiàn)遠(yuǎn)程設(shè)備站的控制和通訊。
關(guān)鍵詞：現(xiàn)場總線 CC-LINK 通訊
一： 引言：現(xiàn)場總線技術(shù)（ Fieldbus ）是 80 年代末、 90 年代初國際上發(fā)展形成的，用于過程自動化、制造自動化、樓宇自動化等領(lǐng)域的現(xiàn)場智能設(shè)備互連通訊網(wǎng)絡(luò)。
現(xiàn)場總線技術(shù)在火電廠輸煤系統(tǒng)中的應(yīng)用
摘要：本文基于目前流行的現(xiàn)場總線技術(shù)之一 —— Lonworks總線技術(shù)，給出了火電廠輸煤系統(tǒng)中工況參數(shù)監(jiān)測的總體框架，對模擬量、開關(guān)量智能節(jié)點給出一般性設(shè)計，形成以智能節(jié)點為單位的能實現(xiàn)控制、管理、監(jiān)測功能的火電廠輸煤系統(tǒng)現(xiàn)場底層網(wǎng)絡(luò)，在此基礎(chǔ)上最終實現(xiàn)與DCS（分散控制系統(tǒng)）的集成。
關(guān)鍵詞：Lon
摘要：歐洲安裝總線（European Installation Bus）是一種專門用于智能建筑領(lǐng)域的現(xiàn)場總線標(biāo)準(zhǔn)，具有分布性，開放性，互操作性和靈活性的特點。本文闡述了EIB總線系統(tǒng)的基本原理并進行了實例分析，同時對其在中國市場的應(yīng)用前景和發(fā)展方向進行了展望。
關(guān)鍵詞：EIB 智能建筑 歐洲安裝總線 總線
1 現(xiàn)有現(xiàn)場總線及其在智能建筑
摘要：介紹了基于CAN總線的分布式鋁電解控制系統(tǒng)的設(shè)計和實現(xiàn)方法，給出了CAN總線的硬件接口電路設(shè)計和槽控機邏輯電路結(jié)構(gòu)圖。
實時性差等問題，需要對鋁電
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