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摘要：在分析RFID的物流倉儲管理應(yīng)用背景的基礎(chǔ)上，對設(shè)計(jì)所用標(biāo)簽進(jìn)行了簡要說明，提出了一種RFID讀寫器設(shè)計(jì)方案，重點(diǎn)設(shè)計(jì)了RFID讀寫器硬件和軟件模塊。其中，硬件模塊設(shè)計(jì)主要包括接收/發(fā)送模塊、對外接口模塊、控制模塊和供電管理模塊；軟件模塊設(shè)計(jì)主要包括主程序設(shè)計(jì)和防沖突程序設(shè)計(jì)兩部分。
關(guān)鍵詞：物流倉儲管理RFID讀寫器標(biāo)簽
DAC5687是美國TI公司推出的一款高速、高性能、雙通道16位的D／A轉(zhuǎn)換芯片，其最高采樣速率可達(dá)500MSPS。DAC5687專用于3G基站信道傳輸、3G直放站、數(shù)字衛(wèi)星等對功耗、價(jià)格、體積要求比較嚴(yán)格的通信系統(tǒng)中。其內(nèi)部基本結(jié)構(gòu)如圖1所示，主要有6個(gè)信號處理模塊：固定插值濾波器FIR1、FIR2、FIR3和帶有32位數(shù)控振蕩器的精混頻器、正交調(diào)制校
摘要： 本文針對當(dāng)前移動(dòng)通信系統(tǒng)的現(xiàn)狀，提出了一種基于RFID技術(shù)的GPRS移動(dòng)支付系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，并對系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)流程和安全性等方面做了詳細(xì)的論述。
關(guān)鍵詞： 移動(dòng)支付；RFID；GPRS
引言
射頻識別(Radio Frequency Identification，RFID)技術(shù)是利用射頻
眾山科技專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)SMS/GPRS/CDMA無線數(shù)傳DTU產(chǎn)品，并提供強(qiáng)大易用的數(shù)
據(jù)中心二次開發(fā)平臺，為各行業(yè)客戶快速組建高可靠的無線數(shù)據(jù)采集/監(jiān)控應(yīng)用系統(tǒng)提供專業(yè)化服務(wù)。
一、目前本公司GSM/GPRS/CDMA產(chǎn)品如下:
1、ZSD2130E嵌入式GPRS DTU,內(nèi)置含TCP/IP/UDP協(xié)議,比名片還小，TTL串行<
挨家挨戶敲門查電表的方式，無論是對敲門的人來講，還是對被敲門的人來講，都是一件麻煩的事情。現(xiàn)在已有許多住宅用戶都用上了預(yù)付費(fèi)電卡，省去了查表的麻煩，但對電力部門來說，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和實(shí)時(shí)監(jiān)測仍然是一個(gè)有待解決的問題。
一、方案介紹
通過中國移動(dòng)的GPRS網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，電力部門可將工業(yè)和民用電表采集的電力系統(tǒng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳遞到地、市、省級的集中監(jiān)控中心，以
芯惠通(Korenix Technology) 推出了新的JetWave 2410 系列產(chǎn)品線應(yīng)用于戶外無線網(wǎng)絡(luò)。JetWave 2410是一款
基于GPRS網(wǎng)絡(luò)的氣象信息采集系統(tǒng)的建設(shè)既能實(shí)現(xiàn)全市氣象系統(tǒng)的信息化辦公，也實(shí)現(xiàn)了安全互聯(lián)互通、指揮調(diào)度、信息共享，端到端的高可靠性設(shè)計(jì)是本方案建設(shè)的特色，在設(shè)計(jì)中，通過選擇具備高可靠性設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，減少設(shè)備故障率，提高網(wǎng)絡(luò)可靠性。設(shè)備本身的可靠性是決定整個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可靠性的主要因素。特別是采集點(diǎn)的GPRS設(shè)備，更是整個(gè)系統(tǒng)業(yè)務(wù)正常運(yùn)行的重要保障。每個(gè)節(jié)點(diǎn)
1、 SCADA系列數(shù)字電臺簡介
A、數(shù)字電臺
SCADA系列點(diǎn)對多點(diǎn)電臺是遙控遙測工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)的頂級產(chǎn)品。它的電路采用DSP數(shù)字信號處理芯片，實(shí)現(xiàn)信道編碼，前向糾錯(cuò)等功能。它采用CPFSK數(shù)字調(diào)制解調(diào)、Viterbi譯碼、均衡軟判決等技術(shù)，軟件處理增益達(dá)7dB。生產(chǎn)工藝全部表面貼片焊接。產(chǎn)品的穩(wěn)定性、可靠性、抗干擾性、傳輸速率和傳輸
系統(tǒng)要求：
中央服務(wù)器和車載計(jì)算機(jī)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊
更長的傳輸距離，更短的傳輸時(shí)間
同時(shí)進(jìn)行主站服務(wù)器和多個(gè)從站設(shè)備之間的數(shù)據(jù)傳輸
項(xiàng)目實(shí)施：
摘要
本文從實(shí)際問題出發(fā)，為聊城水利局設(shè)計(jì)了一套遠(yuǎn)程供水控制系統(tǒng)方案，著重介紹了無線通訊方式在系統(tǒng)中的應(yīng)用情況。我們主要采用世界上技術(shù)先進(jìn)的德國西門子產(chǎn)品（可編程序控制器PLC、變頻器、上位監(jiān)控軟件WinCC等），設(shè)計(jì)完成了水源地泵站控制系統(tǒng)、泵站群集中控制中心、水廠控制系統(tǒng)。
1、 引言
隨著現(xiàn)代城市的發(fā)展，水資源的供應(yīng)和調(diào)
九十年代中期，國際上興起的現(xiàn)場總線技術(shù)是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)與自動(dòng)化儀表系統(tǒng)相結(jié)合的成果。國際電工委員會(huì)（IEC）對現(xiàn)場總線定義為：現(xiàn)場總線是連接工業(yè)現(xiàn)場儀表與設(shè)置在控制室內(nèi)控制設(shè)備的數(shù)字化、串行、雙向、多變量、多節(jié)點(diǎn)的通信網(wǎng)絡(luò)?，F(xiàn)場總線控制系統(tǒng)（Field Control System,FCS）定義為：由各種現(xiàn)場儀表通過互連與控制室內(nèi)人機(jī)界面所組成的系統(tǒng)；一個(gè)全分散、全數(shù)字化、全開放和可互操作的生
一、系統(tǒng)描述
此系統(tǒng)工程是我公司與北京某停車設(shè)備公司合作，對大連某停車廠自控停車系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。該工程包括四個(gè)停車設(shè)備控制終端，每個(gè)終端（PLC）連接一臺控制設(shè)備，每臺設(shè)備按職負(fù)責(zé)各自的任務(wù)，該控制設(shè)備可由主控中心發(fā)出控制指令，通信無線電臺將中心控制指令傳給下位PLC，由PLC控指令控制機(jī)車狀態(tài)，并將車輛拖入指令車位。
系統(tǒng)拓樸圖如下：
1 引言
西門子S7-200PLC是德國西門子公司生產(chǎn)的小型PLC。S7-200以其高可靠性、指令豐富、內(nèi)置功能豐富、強(qiáng)勁的通訊能力、較高的性價(jià)比等特點(diǎn)，在工業(yè)控制領(lǐng)域中被廣泛應(yīng)用。S7-200PLC的突出特點(diǎn)之一是自由口通訊功能。如何實(shí)現(xiàn)S7-200PLC與個(gè)人計(jì)算機(jī)的互聯(lián)通信，是S7-200PLC應(yīng)用的技術(shù)關(guān)鍵。
可編程控制器與計(jì)算機(jī)之間的通訊一般是
MODBUS通訊協(xié)議及編程
ModBus通訊協(xié)議分為RTU協(xié)議和ASCII協(xié)議，我公司的多種儀表都采用ModBus RTU通訊協(xié)議，下面就ModBus RTU協(xié)議簡要介紹如下：
一、通訊協(xié)議
（一）、通訊傳送方式：
通訊傳送分為獨(dú)立的信息頭，和發(fā)送的編碼數(shù)據(jù)。以下的通訊傳送方式定義也與MODBUS RTU通訊規(guī)約相
串口通訊-網(wǎng)絡(luò)通信的數(shù)據(jù)包(幀)
在網(wǎng)絡(luò)通信中, " 包 " ( Packet )和 " 幀 " ( Frame )的概念相同,均指通信中的一個(gè)數(shù)據(jù)塊.對于具體某種通信網(wǎng)絡(luò),一般使用術(shù)語 " 幀 " .一種網(wǎng)絡(luò)的幀格式可能與另
Delphi中串口通信的實(shí)現(xiàn)
Delphi是一種具有功能強(qiáng)大、簡便易用和代碼執(zhí)行速度快等優(yōu)點(diǎn)的可視化快速應(yīng)用開發(fā)工具，它在構(gòu)架企業(yè)信息系統(tǒng)方面發(fā)揮著越來越重要的作用，許多程序員愿意選擇 Delphi作為開發(fā)工具編制各種應(yīng)用程序。但是，美中不足之處是 Delphi沒有自帶的串口通信控件，在它的幫助文檔里也沒有提及串口通信，這就給編制通信程序的開發(fā)人員帶來許多不便。
目前，利用 Del
基于VB的遠(yuǎn)程通訊程序
1 引言
計(jì)算機(jī)與通信的緊密結(jié)合極大地推動(dòng)了工業(yè)自動(dòng)化的進(jìn)程。人們坐在計(jì)算機(jī)前就可以實(shí)現(xiàn)對遠(yuǎn)端設(shè)備的集中監(jiān)控，從而提高了整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。本文作者曾經(jīng)參與了電源遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)軟件的開發(fā)工作。在運(yùn)用VB開發(fā)監(jiān)控軟件的過程中，為實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程通訊功能，我們利用了VB提供的通訊控件MSComm。該控件屏蔽了通信過程中的底層操作，程序員只需設(shè)置和監(jiān)視MSCo
多線程技術(shù)在VC++串口通信程序中的應(yīng)用研究
1 概述
在現(xiàn)代的各種實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)和通信系統(tǒng)中，在Windows 9X/NT下利用VC++對RS-232串口編程是常用的手段。Windows 9X/NT是搶先式的多任務(wù)操作系統(tǒng)，程序?qū)PU的占用時(shí)間由系統(tǒng)決定。多任務(wù)指的是系統(tǒng)可以同時(shí)運(yùn)行多個(gè)進(jìn)程，每個(gè)進(jìn)程又可以同時(shí)執(zhí)行多個(gè)線程。進(jìn)程是應(yīng)用
基于VC的串行通信技術(shù)應(yīng)用實(shí)例
在工業(yè)控制中，串口是常用的計(jì)算機(jī)與外部串行設(shè)備之間的數(shù)據(jù)傳輸通道，由于串行通信方便易行，所以應(yīng)用廣泛。
本文將介紹在Windows平臺下串行通信的工作機(jī)制和用Visual C++設(shè)計(jì)串行通信程序的編程方法及通信方式。
VC中實(shí)現(xiàn)串行通信的編程技術(shù)
以下我們將介紹VC中幾種實(shí)現(xiàn)串行通信的編程技術(shù)：&
鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，安全運(yùn)輸是鐵路工作的重要內(nèi)容，對車輛部門來說，列檢的試風(fēng)作業(yè)是列檢的重要項(xiàng)目，也是一個(gè)比較難于檢查的工作，是否進(jìn)行了試風(fēng)作業(yè)以及試風(fēng)作業(yè)是否符合要求，都直接關(guān)系到行車安全。
目前，列檢作業(yè)中列車尾部風(fēng)壓的檢測是用指針式儀表進(jìn)行測量，作業(yè)人員將測得結(jié)果通過對講的方式傳到中心，由于模擬儀表本身精度低，工人讀數(shù)也會(huì)產(chǎn)生誤差，
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