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PLC在水冷線的應(yīng)用

1 引言
萊鋼中小型軋鋼生產(chǎn)線于97年建成投產(chǎn)，主要生產(chǎn)圓鋼、彈簧扁鋼、槽鋼和螺紋鋼。水冷系統(tǒng)用于棒材溫度控制。軋制過程中必須控制棒材溫度，特別是冷床入口處，根據(jù)冷卻參數(shù)可改變鋼材特性。為此，在冷床入口處安裝水箱，使棒材的溫度維持在設(shè)定的范圍內(nèi)。該生產(chǎn)線PLC控制系統(tǒng)由ABB公司提供，其水冷線系統(tǒng)采用ABB MasterPiece 200/1 PLC控

PLC控制系統(tǒng)在電廠廢水處理中的應(yīng)用

1 引言
公司工程技術(shù)人員針對(duì)電廠生產(chǎn)廢水處理的特點(diǎn)和工程實(shí)例，經(jīng)過數(shù)百次的反復(fù)試驗(yàn)研究，成功研制一種新型、高效、低運(yùn)行成本的處理工藝，并將該工藝應(yīng)用于佛山市光明發(fā)電廠有限公司的污水處理中。經(jīng)過一年多的調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)檢測(cè)，該工藝的各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到了國家污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)GB 8978-1996中的一級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)。
由于污水處理的環(huán)境惡劣且一

PLC在絞吸式挖泥船監(jiān)控系統(tǒng)改造中的應(yīng)用

1 引言
挖泥船監(jiān)控系統(tǒng)是大型挖泥船的重要組成部分，具有控制設(shè)備多、作業(yè)流程復(fù)雜等特點(diǎn)。工作環(huán)境惡劣，粉塵、潮氣、鹽霧、高溫、振動(dòng)等干擾比較嚴(yán)重。
可編程控制器(PLC)相對(duì)于傳統(tǒng)的繼電器控制方式，可適應(yīng)惡劣的工業(yè)環(huán)境

PLC在熱壓機(jī)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

1 引言
中密度板(MDF)由于性能優(yōu)良，已成為用途最廣泛的人造板。中密度生產(chǎn)線是木材加工生產(chǎn)中電氣設(shè)備最多、控制最復(fù)雜的生產(chǎn)線。熱壓機(jī)是整個(gè)系統(tǒng)中最重要的設(shè)備，必須按時(shí)間、行程、壓力、溫度、位移等原則或工藝參數(shù)進(jìn)行協(xié)調(diào)控制。隨著可編程控制器(PLC)技術(shù)的發(fā)展，把PLC 應(yīng)用于熱壓機(jī)，解決了系統(tǒng)的工藝要求，提高了系統(tǒng)的可靠性和維修的快速性。
2 工藝要求
熱壓機(jī)是中密度纖

PLC在連鑄結(jié)晶器液位自動(dòng)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

1 引言
結(jié)晶器鋼水液面檢測(cè)為鋼水液面高度控制提供依據(jù)，是連鑄的關(guān)鍵技術(shù)之一。它在保證連鑄機(jī)安全、可靠的運(yùn)行，改善鑄坯的質(zhì)量，提高鑄機(jī)的生產(chǎn)率及改善操作條件等方面，都起很重要的作用。
用于結(jié)晶器鋼水液面高度檢測(cè)裝置有:同位素式鋼水液面計(jì)，電磁式鋼水液面計(jì)，電渦流式鋼水液面計(jì)，熱電偶式、超聲波式、紅外輻射式、電極跟蹤式、浮子式等。
包鋼連鑄機(jī)于1997年建成投產(chǎn)，共有方、圓

PLC在全自動(dòng)離心機(jī)中的應(yīng)用

1  引言
無論是國內(nèi)還是國外，可編程控制器都已成為工業(yè)控制領(lǐng)域中最主要的自動(dòng)化裝置之一，它代表了當(dāng)前電氣程控技術(shù)的世界先進(jìn)水平，傳統(tǒng)的繼電器接觸式控制正在逐漸退出工業(yè)控制領(lǐng)域市場(chǎng)。在我們公司引進(jìn)的眾多進(jìn)口設(shè)備中，也大多數(shù)采用PLC控制，其中尤以進(jìn)口全自動(dòng)離心機(jī)為最典型的代表。這種全自動(dòng)離心機(jī)通過PLC程序控制，可實(shí)現(xiàn)對(duì)離心機(jī)過程:進(jìn)料、分離、洗滌、卸料的全自動(dòng)操作，極大地提

TOSLINE-S20網(wǎng)絡(luò)在PLC控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

1 TOSLINE-S20網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)構(gòu)成
萊鋼中型型鋼生產(chǎn)線PLC控制系統(tǒng)主要由加熱爐(RHF)、粗軋(BD)、精軋(FM)、精軋輔助1(FM AUX1)、精軋輔助2(FM AUX2)、公用(UT)、熱鋸/冷床/矯直(HS/CB/SS)、編組/冷鋸/檢查(CT/CS/IB)、碼垛(PB)、打捆/成品/剔除(BM/SB/RB)等10套東芝的T3H PLC控制系統(tǒng)組成，各PLC與操作站和過

用PLC改進(jìn)鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)的起、制動(dòng)控制方式

1 引言
傳統(tǒng)的鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)起、制動(dòng)控制方式一般有四種，即定子回路串電阻起動(dòng)，Y/△起動(dòng)，自耦變壓器起動(dòng)和延邊三角形起動(dòng);制動(dòng)方式有三種，反接制動(dòng)，能耗制動(dòng)和電容制動(dòng)，其中任何一種起，、制動(dòng)控制方式的實(shí)現(xiàn)通常由繼電器-接觸器控制系統(tǒng)來完成。下面就以定子回路串電阻降壓起動(dòng)和反接制動(dòng)為例，分析由繼電器-接觸器實(shí)現(xiàn)的鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)的起、制

用單片機(jī)和PLC在工業(yè)鍋爐給水模糊控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

1 引言
工業(yè)鍋爐是我國一次能源的消費(fèi)大戶，目前運(yùn)行的工業(yè)鍋爐不僅熱效率很低，而且安全性較差，已極不適應(yīng)目前能源形勢(shì)的狀況。鍋爐汽包水位高度關(guān)系著汽水分離的速度和生產(chǎn)蒸汽的質(zhì)量，也是確保安全生產(chǎn)的重要參數(shù)，為克服以上缺點(diǎn)，我們開發(fā)了一套適用于中小型工業(yè)鍋爐的給水控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)按“蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程”可靠供水的有關(guān)要求而進(jìn)行研制，可直接安裝在現(xiàn)行的給水系統(tǒng)上，極大的提高了鍋爐的熱

PLC在集裝箱吊具無線信號(hào)傳輸與故障診斷系統(tǒng)中的應(yīng)用

1 吊具信號(hào)的采集
集裝箱單箱吊具中輸入信號(hào)有:4個(gè)吊具著床限位，4個(gè)已開鎖限位，4個(gè)已閉鎖限位，4個(gè)導(dǎo)板抬起限位，2個(gè)20'限位，2個(gè)40'限位，1個(gè)油泵壓力開關(guān);輸出信號(hào)控制的有:4個(gè)開鎖電磁閥，4個(gè)閉鎖電磁閥，4個(gè)導(dǎo)板控制電磁閥，2個(gè)20'電磁閥，2個(gè)40'電磁閥，1個(gè)油泵起停控制信號(hào)。原吊具通過吊具電纜送給主控站的信號(hào)是:著床，已開鎖，已閉鎖，

PLC在熱工保護(hù)中的應(yīng)用

1 引言
火力發(fā)電機(jī)組的熱工保護(hù)系統(tǒng)是保證機(jī)組安全運(yùn)行的邏輯控制系統(tǒng)。它連續(xù)監(jiān)視機(jī)組的運(yùn)行狀況，當(dāng)出現(xiàn)危及設(shè)備和人身安全時(shí)，按適當(dāng)?shù)某绦蛲Ｓ孟鄳?yīng)的設(shè)備，甚至停機(jī)。由此可見，其誤動(dòng)和拒動(dòng)都會(huì)帶來重大損失。
125MW火電機(jī)組多建于80年代，其熱工保護(hù)裝置采用繼電器硬線邏輯，系統(tǒng)復(fù)雜，故障點(diǎn)多，發(fā)生故障時(shí)系統(tǒng)不易恢復(fù)，可維護(hù)性低，嚴(yán)重影

焦?fàn)t的PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)

1 引言
國內(nèi)自行設(shè)計(jì)的6m焦?fàn)t移動(dòng)機(jī)械已實(shí)現(xiàn)機(jī)械化作業(yè)，但由于其電控系統(tǒng)采用繼電器-接觸器控制，使用的繼電器數(shù)量多，線路復(fù)雜，投產(chǎn)后故障頻繁，很難保證機(jī)械設(shè)備功能的全面實(shí)現(xiàn)。我們?cè)趶V泛吸取國內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，在武鋼7#、8#焦?fàn)t推焦車、攔焦車上采用了PLC控制，進(jìn)行了硬件和軟件自行開發(fā)和設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了分單元的自動(dòng)化操作。
推焦車生產(chǎn)過程按照工藝流程劃分為12個(gè)作業(yè)單元，攔焦車為1

列車優(yōu)化運(yùn)行控制實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ偷腜LC控制系統(tǒng)

1 引言
目前，高校建設(shè)的PLC實(shí)驗(yàn)室普遍存在著缺乏控制對(duì)象的問題。我校PLC實(shí)驗(yàn)室從上海新奧托實(shí)業(yè)有限公司購買了列車模型來作為PLC的被控對(duì)象。列車模型在軌道上運(yùn)行，列車軌道提供0～10V電壓供列車模型使用，軌道電壓的大小可以調(diào)節(jié)列車運(yùn)行速度，電壓的極性可以控制列車運(yùn)行的方向。配置的光電位置檢測(cè)開關(guān)可以檢測(cè)列車的當(dāng)前位置，對(duì)軌道的叉道進(jìn)行控制可以改變

PLC在輪胎模電火花成型機(jī)中的應(yīng)用

1 引言

隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，人們對(duì)輪胎的各項(xiàng)性能要求越來越高，這極大地促進(jìn)了輪胎模制造技術(shù)的發(fā)展。過去輪胎模具表面花紋簡單，而現(xiàn)在輪胎模具表面有許多形狀相同的或不相同的單元凸塊按一定的規(guī)律排列的花紋，由于輪胎模具上的花紋精度和質(zhì)量將直接影響輪胎的質(zhì)量和性能，因此在電火花成型機(jī)上加工輪胎模具時(shí)，為制造這些排列有規(guī)律的花紋，就必須對(duì)模具進(jìn)行

PLC應(yīng)用在圓形工作臺(tái)定位上

1 引言
一個(gè)工件要在幾個(gè)工位上加工、成型，輕工產(chǎn)品要完成幾個(gè)工位的彎曲，包裝等工作，必需在圓形工作臺(tái)上分度，要求圓形工作臺(tái)快速起動(dòng)，制動(dòng)及反轉(zhuǎn)，運(yùn)行要平穩(wěn)，定位要準(zhǔn)確。要實(shí)現(xiàn)此功能，有多種方案，由變頻器控制異步電動(dòng)機(jī)，由PLC控制變頻器即可實(shí)現(xiàn)此方案;即節(jié)省開支，又要實(shí)現(xiàn)此功能，簡單的方案為采用PLC控制異步電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)此功能，因PLC在加工過程中還需

PLC在高頻脈沖開關(guān)電源中的應(yīng)用

1 引言
在國防設(shè)備生產(chǎn)單位廣泛地使用著高頻脈沖開關(guān)電源，在電鍍行業(yè)，高頻脈沖開關(guān)電源所使用的傳統(tǒng)控制系統(tǒng)已逐漸不能滿足控制要求，在控制生產(chǎn)中的不穩(wěn)定性，故障率多，控制精度不高等弊端日益暴露出來，要改善傳統(tǒng)電流的缺點(diǎn)，必須把專業(yè)為工業(yè)生產(chǎn)所設(shè)計(jì)的PLC引入到高頻脈沖開關(guān)電源的控制系統(tǒng)中。
2 控制系統(tǒng)的概述
現(xiàn)代，許多工業(yè)單位所使用的高頻脈沖開關(guān)電源的控制系統(tǒng)大都由單片機(jī)編