永濟(jì)電機兆瓦級風(fēng)電變頻器通過試驗
作為制約國內(nèi)風(fēng)電制造業(yè)快速發(fā)展的關(guān)鍵部件之一，風(fēng)力發(fā)電機組核心控制裝置———風(fēng)電變頻器，近日在中國北車集團(tuán)永濟(jì)電機公司自主研制完成，順利通過地面滿功率聯(lián)調(diào)試驗。
為加快風(fēng)電制造國產(chǎn)化步伐，2007年，永濟(jì)電機向山西省科技廳申報了“2兆瓦雙饋風(fēng)力異步發(fā)電機及控制系統(tǒng)和變頻器研制”項目，并列入省科技項目，獲得150萬元研發(fā)資金支持。建成了可試驗3兆瓦風(fēng)電變頻器的試驗平臺，投入使用后，每月可達(dá)到試驗200臺變頻器的能力。
變頻器作為控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，大部分需要從國外進(jìn)口，是國內(nèi)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的弱項。早在2001年就“聞風(fēng)而動”進(jìn)入風(fēng)力發(fā)電機市場的永濟(jì)電機公司。面對廣闊的市場發(fā)展空間及國內(nèi)風(fēng)電主機廠希望在兩三年內(nèi)全部實現(xiàn)控制系統(tǒng)國產(chǎn)化的機遇，該公司借助擁有在鐵路機車領(lǐng)域的變頻技術(shù)和自主研發(fā)動車組、工礦車的技術(shù)儲備，與有關(guān)院校合作，共同研發(fā)出了首臺1.5兆瓦風(fēng)電變頻器，并完成性能試驗，實現(xiàn)了在超同步、亞同步轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)大功率、高功率因數(shù)、低諧波電流并網(wǎng)發(fā)電。2007年，又通過自主研發(fā)的方式在原來變頻器的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一系列技術(shù)創(chuàng)新和工程化改造，研發(fā)出雙饋電機變頻器，用于該公司生產(chǎn)的1.5 兆瓦雙饋風(fēng)力發(fā)電機雙饋型式試驗。在為期兩個月的可靠性試驗中，該產(chǎn)品已完成100余臺電機的試驗。
為加快風(fēng)電制造國產(chǎn)化步伐，2007年，永濟(jì)電機向山西省科技廳申報了“2兆瓦雙饋風(fēng)力異步發(fā)電機及控制系統(tǒng)和變頻器研制”項目，并列入省科技項目，獲得150萬元研發(fā)資金支持。建成了可試驗3兆瓦風(fēng)電變頻器的試驗平臺，投入使用后，每月可達(dá)到試驗200臺變頻器的能力。
變頻器作為控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，大部分需要從國外進(jìn)口，是國內(nèi)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的弱項。早在2001年就“聞風(fēng)而動”進(jìn)入風(fēng)力發(fā)電機市場的永濟(jì)電機公司。面對廣闊的市場發(fā)展空間及國內(nèi)風(fēng)電主機廠希望在兩三年內(nèi)全部實現(xiàn)控制系統(tǒng)國產(chǎn)化的機遇，該公司借助擁有在鐵路機車領(lǐng)域的變頻技術(shù)和自主研發(fā)動車組、工礦車的技術(shù)儲備，與有關(guān)院校合作，共同研發(fā)出了首臺1.5兆瓦風(fēng)電變頻器，并完成性能試驗，實現(xiàn)了在超同步、亞同步轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)大功率、高功率因數(shù)、低諧波電流并網(wǎng)發(fā)電。2007年，又通過自主研發(fā)的方式在原來變頻器的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一系列技術(shù)創(chuàng)新和工程化改造，研發(fā)出雙饋電機變頻器，用于該公司生產(chǎn)的1.5 兆瓦雙饋風(fēng)力發(fā)電機雙饋型式試驗。在為期兩個月的可靠性試驗中，該產(chǎn)品已完成100余臺電機的試驗。
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