能清楚區分出卡車還是轎車，重點“關照”鄰國核設施

　　日本成功發射新型間諜衛星

　　9月11日，日本宇宙航空研究開發機構成功地將一顆間諜衛星送入地球軌道，從而使得日本離間諜衛星群的目標又邁近了一步，同時也勢必給世界各國尤其是亞洲鄰國帶來“緊張”氣氛。

　　間諜衛星順利升空 日本官員喜不自禁

　　據日本媒體當天報道，當地時間9月11日下午13時35分，日本宇宙航空研究開發機構在鹿兒島縣南種子町的種子島宇宙中心成功發射了搭載有政府情報搜集衛星的國產主力火箭H2A10號機。據該機構透露，“光學2號”衛星已經順利進入預定軌道，此次發射取得成功。

　　日本內閣衛星情報辦公室的一名高級官員在得知發射成功的消息后喜不自禁地說：“發射該衛星的目的是為了確保我們的安全，保證我們不受外國的侵犯。當然了，衛星發射跟朝鮮具體務各或者得朝鮮發射導彈沒有直接的聯系，因為它還將用于應對大規模的自然災害。”

　　日本軍事分析家認為，“光學2號”的順利升空使得日本已擁有3顆情報搜集衛星。此次發射填補了2003年11月因發射失敗而損失的一顆間諜衛星，離構建四顆間諜衛星系統的目標邁進了一步，而日本主力火箭H2A已連續4次成功發射，其發射成功率達90%，這又將為日本爭奪未來的衛星發射市場打下了堅實的基礎。

　　能清楚區分卡車還是轎車 重點“關照”朝核設施

　　據日本媒體披露，這次發射的“光學2號”衛星可識別離地面約1米高左右的物體，也就是說可以清楚地識別出地面的車輛是轎車還是卡車。如果順利的話，日本宇宙航空研發機構打算今年冬天發射第四枚間諜衛星，從而完成間諜衛星集群的組建，保證日本擁有每天拍攝一次鄰國軍事設施的能力。

　　據報道，“光學2號”與此前升空的兩顆衛星將重點“關照”朝鮮的核設施，同時加 強大規模災害出現時的危機管理。從間諜衛星的性能來看，光學衛星主要用于白天，可以區分地面高一米左右的物體，未來發射的雷達衛星則利用微波，在夜間或陰天大展拳腳，樹陰等偽裝過的車輛、設施也難逃“法眼”，那樣的話，日本可以隨時掌握鄰國的軍事動態。

　　“軟硬件”與美國尚有差距

　　憑心而論，無論是硬件還是軟件，日本的衛星技術方面與“航天老大”美國尚有很大一段距離。美國軍事偵察衛星的識別能力已經達到目標15厘米，而日本目前的水平只相當于1999年美國發射的商用衛星“伊科諾斯”。

　　不僅衛星的“硬件”性能還有待提高，在情報分析判斷等“軟件”方面也差距甚遠。美國的經驗是10年才出一個成熟的情報分析員，而日本人的研修培訓剛起步幾年。

　　國際輿論普遍開始擔心

　　盡管如此，由于這三顆間諜衛星的軍事用途，日本宇宙航空研究開發機構的性質也隨之發生了徹底改變。國際輿論普遍開始擔心，日本政府以安全保障為名的舉動，今后會不會向軍事化演變。日本的宇宙開發開始于1969年，當年的國會明確指出，“只用于和平目的”，它打開人們探索宇宙的道路，立志在科學技術領域有所突破。

　　然而1998年朝鮮“大浦洞”彈道導彈飛過日本本土之后，國防論調占了主流，盡管少數在野黨反對，可國會在沒有充分討論利弊的情況下，就通過了間諜衛星的上馬計劃。以前有關衛星的照片、性能、軌道都公布于眾，但從那之后就作為“國家機密”隱藏起來。

　　分析人士指出，日本擁有不分晝夜“窺視”全球的能力，勢必會給世界各國尤其是亞洲近鄰帶來“緊張”氣氛。