鞍鋼鋼軌獨(dú)家中標(biāo)首條高速客運(yùn)專線
記者日前獲悉，鞍鋼生產(chǎn)的鋼軌獨(dú)家中標(biāo)我國首條高速客運(yùn)專線，供貨量為4萬噸。目前，生產(chǎn)出的910噸鋼軌已運(yùn)往鄭州鐵路局。
作為我國首條高速客運(yùn)專線，鄭西線東起河南省鄭州市，西至陜西省西安市，全長484.5公里，計(jì)劃2009年7月投入試運(yùn)行，建成后列車最高時(shí)速可達(dá)350公里，是我國第一條真正意義上的高速鐵路。該線路對(duì)鋼軌標(biāo)準(zhǔn)要求較高，總需求量為12萬噸。鞍鋼憑借著良好的信譽(yù)和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，在鄭西線首次招標(biāo)的4萬噸鋼軌中獨(dú)家中標(biāo)。
作為我國首條高速客運(yùn)專線，鄭西線東起河南省鄭州市，西至陜西省西安市，全長484.5公里，計(jì)劃2009年7月投入試運(yùn)行，建成后列車最高時(shí)速可達(dá)350公里，是我國第一條真正意義上的高速鐵路。該線路對(duì)鋼軌標(biāo)準(zhǔn)要求較高，總需求量為12萬噸。鞍鋼憑借著良好的信譽(yù)和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，在鄭西線首次招標(biāo)的4萬噸鋼軌中獨(dú)家中標(biāo)。
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