哈大鐵路客運專線是國家“十一五”規劃的重點工程，是國家《中長期鐵路網規劃》“四縱四橫”客運專線網中京哈客運專線的重要組成部分，是我國目前在最北端的嚴寒地區設計建設標準最高的一條高速鐵路。哈大高鐵全長921千米，為雙線電氣化鐵路，共設有23個車站。它北起黑龍江省哈爾濱市，南抵遼寧省大連市，線路縱貫東北三省，途經三個省會城市和六個地級市及其所轄區縣。

　　哈大高鐵運用了多項高新技術，其中較有代表性的有：

　　1.調度信號“飛毛腿”：哈大高鐵列車行車調度信息傳輸首次采用了無線傳輸的方式。哈大高鐵調度信號從調度所發出后，5秒鐘內司機就能獲悉。

　　2.攝像頭“千里眼”：哈大客運專線兩側都安裝了攝像頭監控系統，這些監控系統會實時監視哈大客運專線兩側的一舉一動。監控攝像頭還可以同步轉向放縮畫面移動，能夠精細地監控到沿線行人的舉動和沿途24座車站內外的實時情況。

　　3.驅鳥裝置“無影手”：哈大客專首次在變電所以及接觸網上的桿柱上安裝了驅鳥裝置。這個驅鳥器是太陽能光伏設備，通過白天吸收太陽能、晚上釋放太陽能來發光，防止鳥在接觸網打窩。