“面對困難的行業(yè)形勢，鋼鐵企業(yè)只有充分發(fā)揮自身特點和優(yōu)勢，穩(wěn)定原燃料采購和銷售、積極進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、大力降低成本、不斷強(qiáng)化財務(wù)管理等，才能取得較好的運行質(zhì)量和效益水平。”7月30日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長、財務(wù)資產(chǎn)部主任屈秀麗在分析鋼鐵行業(yè)經(jīng)濟(jì)運行情況時這樣強(qiáng)調(diào)。

　　“鋼鐵企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益同比大幅下滑”

　　據(jù)屈秀麗介紹，上半年鋼鐵行業(yè)的運行主要呈現(xiàn)出如下特點：

　　生產(chǎn)增速明顯回落，但日產(chǎn)水平創(chuàng)新高。上半年，我國粗鋼、生鐵和鋼材產(chǎn)量增速分別為1.8%、2.9%和6.1%，較去年同期分別下降7.8、5.5和6.7個百分點；全國平均日產(chǎn)粗鋼196.26萬噸，其中4月份日產(chǎn)粗鋼達(dá)到201.9萬噸，創(chuàng)歷史最高水平。我國粗鋼產(chǎn)量占全球產(chǎn)量的比例達(dá)到46.6%，比上年同期提高0.5個百分點。

　　市場需求結(jié)構(gòu)變化，鋼材品種差異較大。今年以來，我國經(jīng)濟(jì)雖繼續(xù)保持增長態(tài)勢，但增幅明顯下降，國內(nèi)市場需求增長呈回落走勢。1月~6月份，國內(nèi)累計粗鋼表觀消費量為33580萬噸，同比僅增長0.63%，6月份出現(xiàn)負(fù)增長。主要用鋼行業(yè)除包裝專用設(shè)備、金屬冶煉設(shè)備、大型拖拉機(jī)、發(fā)動機(jī)、汽車外，其他產(chǎn)品生產(chǎn)增速均較去年同期明顯回落。從品種上看，長材需求仍相對好于板材，長材產(chǎn)量比重為46.08%，上升1.17個百分點；而板帶材比重為43.97%，下降1.4個百分點。由于汽車、造船、鐵路等行業(yè)增速放緩，中厚板、重軌等品種產(chǎn)量出現(xiàn)大幅下降。

　　鋼鐵產(chǎn)品出口保持增長，進(jìn)口有所下降。今年以來，隨著國際經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇和國內(nèi)外價差的拉動，我國鋼鐵產(chǎn)品出口保持增長，其中，棒材、線材、中小型型鋼出口增加較多，中厚寬鋼帶出口降幅較大；同時，受國內(nèi)需求減弱和價格下跌的影響，進(jìn)口鋼材有所下降。上半年，我國鋼材出口超過100萬噸的區(qū)域組織、國家(地區(qū))有8個，占總出口量的88.95%，向東盟、非洲、海灣國家的出口量較去年同期大幅上升，向歐盟、韓國的出口量下降。我國鋼材進(jìn)口前10位的國家和地區(qū)所占比例達(dá)到94.8%，從哈薩克斯坦、法國、俄羅斯進(jìn)口同比增長，從韓國進(jìn)口比重增加。此外，上半年，由于國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)保持較高水平，進(jìn)口鐵礦石繼續(xù)呈增長態(tài)勢，共進(jìn)口鐵礦石36620萬噸，同比增長9.7%。

　　同時，上半年我國國內(nèi)需求減弱，鋼材庫存處于較高水平；鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資增幅有所下降。

　　屈秀麗進(jìn)一步指出，今年以來，由于需求增速減緩，鋼材市場供大于求的矛盾突出，鋼材價格一直處于低位運行態(tài)勢，同比大幅下降，鐵礦石等原燃材料價格雖有所回落但仍然高位運行，加上企業(yè)融資成本、人工成本上升，鋼鐵企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益同比大幅下滑，基本處于微利運行的狀態(tài)。上半年，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)值、收入同比都出現(xiàn)一定幅度下降，實現(xiàn)利稅、利潤大幅下降，虧損企業(yè)虧損額大幅增加。大中型鋼鐵企業(yè)月度利潤在1、2月份出現(xiàn)虧損，3月份實現(xiàn)月度扭虧，4、5月份略有盈利，6月份再次虧損。1月~6月份，大中型鋼鐵企業(yè)銷售收入同比下降3.34%，實現(xiàn)利潤下降95.81%，銷售利潤率為0.13%，同比下降2.93個百分點。若扣除投資收益、非鋼產(chǎn)業(yè)收益等，鋼鐵主業(yè)大額虧損。

　　屈秀麗分析認(rèn)為，上半年鋼鐵行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益水平同比大幅下降，主要原因是鋼材價格大幅下跌。據(jù)鋼協(xié)對鋼鐵企業(yè)財務(wù)結(jié)算價格監(jiān)測，1月~6月份，每噸鋼材結(jié)算價格同比下降540元，降幅為11.90%，其中長材每噸下降531元，降幅為12.34%；板材每噸下降566元，降幅為12.19%。雖然今年以來，原燃材料價格也有所回落，但由于其價格仍處于高位，致使鋼鐵生產(chǎn)成本下降幅度明顯低于鋼材價格的降幅。同時，由于企業(yè)資金緊張、融資成本高，人工成本上升等影響，期間費用繼續(xù)增加，特別是財務(wù)費用同比增幅較大。

　　“鋼企降本增效任務(wù)非常艱巨”

　　對于下半年行業(yè)的發(fā)展，屈秀麗認(rèn)為有以下幾點需要關(guān)注：

　　第一，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢，鋼材需求增幅回落。雖然各國際機(jī)構(gòu)對2012年世界經(jīng)濟(jì)增長的預(yù)測有所調(diào)低，但全球經(jīng)濟(jì)總體仍維持溫和復(fù)蘇態(tài)勢，對鋼材的需求仍將保持小幅增長。據(jù)國際鋼協(xié)4月27日發(fā)布的全球鋼材需求短期展望報告，2012年全球成品鋼材表觀消費量將同比增長3.6%，達(dá)到14.22億噸，增幅低于2011年的5.6%。

　　第二，我國宏觀政策調(diào)整，對鋼材市場影響將逐步顯現(xiàn)。今年以來，為實現(xiàn)穩(wěn)中求進(jìn)的工作目標(biāo)，國家宏觀政策逐步進(jìn)行了調(diào)整。如央行兩次下調(diào)金融機(jī)構(gòu)存款準(zhǔn)備金率，兩次下調(diào)存貸款基準(zhǔn)利率并增加貸款利率下浮空間；安排財政補貼363億元，用于促進(jìn)節(jié)能家電、汽車等產(chǎn)品消費；積極推進(jìn)“十二五”規(guī)劃重大項目按期實施等，都將有利于穩(wěn)定國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的增長。隨著宏觀政策的調(diào)整，對鋼材市場的影響將逐步顯現(xiàn)。

　　第三，鋼鐵日產(chǎn)水平偏高，市場競爭仍將激烈。雖然國內(nèi)市場鋼材需求有望繼續(xù)保持增長，預(yù)計下半年的市場環(huán)境會好于上半年，但由于鋼鐵產(chǎn)能釋放較快，鋼鐵日產(chǎn)水平偏高，鋼材庫存量較大，國內(nèi)市場供大于求的矛盾難以緩解。由于資金緊張，同質(zhì)化品種多，市場競爭將更加激烈，鋼材價格仍將呈低位運行態(tài)勢，難以大幅回升。

　　第四，高成本、低效益的局面短期內(nèi)難以扭轉(zhuǎn)。由于鋼鐵生產(chǎn)一直保持較高水平，致使進(jìn)口鐵礦石等原燃材料價格難以大幅下降。今后，隨著國家資源能源價格、財稅改革步伐的加快，水、電、氣、運輸?shù)葍r格將進(jìn)一步提高；國家加大節(jié)能減排力度，企業(yè)在節(jié)能、環(huán)保方面的投入增加，運行成本也要提高；加上人工成本上升，鋼鐵行業(yè)高成本、低效益的局面短期內(nèi)將難以改變。對此，屈秀麗表示，鋼鐵企業(yè)降本增效任務(wù)非常艱巨。

　　“面對困難的行業(yè)形勢，鋼鐵企業(yè)只有充分發(fā)揮自身特點和優(yōu)勢，穩(wěn)定原燃料采購和銷售、積極進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、大力降低成本、不斷強(qiáng)化財務(wù)管理等，才能取得較好的運行質(zhì)量和效益水平。”7月30日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長、財務(wù)資產(chǎn)部主任屈秀麗在分析鋼鐵行業(yè)經(jīng)濟(jì)運行情況時這樣強(qiáng)調(diào)。

　　“鋼鐵企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益同比大幅下滑”

　　據(jù)屈秀麗介紹，上半年鋼鐵行業(yè)的運行主要呈現(xiàn)出如下特點：

　　生產(chǎn)增速明顯回落，但日產(chǎn)水平創(chuàng)新高。上半年，我國粗鋼、生鐵和鋼材產(chǎn)量增速分別為1.8%、2.9%和6.1%，較去年同期分別下降7.8、5.5和6.7個百分點;全國平均日產(chǎn)粗鋼196.26萬噸，其中4月份日產(chǎn)粗鋼達(dá)到201.9萬噸，創(chuàng)歷史最高水平。我國粗鋼產(chǎn)量占全球產(chǎn)量的比例達(dá)到46.6%，比上年同期提高0.5個百分點。

　　市場需求結(jié)構(gòu)變化，鋼材品種差異較大。今年以來，我國經(jīng)濟(jì)雖繼續(xù)保持增長態(tài)勢，但增幅明顯下降，國內(nèi)市場需求增長呈回落走勢。1月~6月份，國內(nèi)累計粗鋼表觀消費量為33580萬噸，同比僅增長0.63%，6月份出現(xiàn)負(fù)增長。主要用鋼行業(yè)除包裝專用設(shè)備、金屬冶煉設(shè)備、大型拖拉機(jī)、發(fā)動機(jī)、汽車外，其他產(chǎn)品生產(chǎn)增速均較去年同期明顯回落。從品種上看，長材需求仍相對好于板材，長材產(chǎn)量比重為46.08%，上升1.17個百分點;而板帶材比重為43.97%，下降1.4個百分點。由于汽車、造船、鐵路等行業(yè)增速放緩，中厚板、重軌等品種產(chǎn)量出現(xiàn)大幅下降。

　　鋼鐵產(chǎn)品出口保持增長，進(jìn)口有所下降。今年以來，隨著國際經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇和國內(nèi)外價差的拉動，我國鋼鐵產(chǎn)品出口保持增長，其中，棒材、線材、中小型型鋼出口增加較多，中厚寬鋼帶出口降幅較大;同時，受國內(nèi)需求減弱和價格下跌的影響，進(jìn)口鋼材有所下降。上半年，我國鋼材出口超過100萬噸的區(qū)域組織、國家(地區(qū))有8個，占總出口量的88.95%，向東盟、非洲、海灣國家的出口量較去年同期大幅上升，向歐盟、韓國的出口量下降。我國鋼材進(jìn)口前10位的國家和地區(qū)所占比例達(dá)到94.8%，從哈薩克斯坦、法國、俄羅斯進(jìn)口同比增長，從韓國進(jìn)口比重增加。此外，上半年，由于國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)保持較高水平，進(jìn)口鐵礦石繼續(xù)呈增長態(tài)勢，共進(jìn)口鐵礦石36620萬噸，同比增長9.7%。

　　同時，上半年我國國內(nèi)需求減弱，鋼材庫存處于較高水平;鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資增幅有所下降。

　　屈秀麗進(jìn)一步指出，今年以來，由于需求增速減緩，鋼材市場供大于求的矛盾突出，鋼材價格一直處于低位運行態(tài)勢，同比大幅下降，鐵礦石等原燃材料價格雖有所回落但仍然高位運行，加上企業(yè)融資成本、人工成本上升，鋼鐵企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益同比大幅下滑，基本處于微利運行的狀態(tài)。上半年，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)值、收入同比都出現(xiàn)一定幅度下降，實現(xiàn)利稅、利潤大幅下降，虧損企業(yè)虧損額大幅增加。大中型鋼鐵企業(yè)月度利潤在1、2月份出現(xiàn)虧損，3月份實現(xiàn)月度扭虧，4、5月份略有盈利，6月份再次虧損。1月~6月份，大中型鋼鐵企業(yè)銷售收入同比下降3.34%，實現(xiàn)利潤下降95.81%，銷售利潤率為0.13%，同比下降2.93個百分點。若扣除投資收益、非鋼產(chǎn)業(yè)收益等，鋼鐵主業(yè)大額虧損。

　　屈秀麗分析認(rèn)為，上半年鋼鐵行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益水平同比大幅下降，主要原因是鋼材價格大幅下跌。據(jù)鋼協(xié)對鋼鐵企業(yè)財務(wù)結(jié)算價格監(jiān)測，1月~6月份，每噸鋼材結(jié)算價格同比下降540元，降幅為11.90%，其中長材每噸下降531元，降幅為12.34%;板材每噸下降566元，降幅為12.19%。雖然今年以來，原燃材料價格也有所回落，但由于其價格仍處于高位，致使鋼鐵生產(chǎn)成本下降幅度明顯低于鋼材價格的降幅。同時，由于企業(yè)資金緊張、融資成本高，人工成本上升等影響，期間費用繼續(xù)增加，特別是財務(wù)費用同比增幅較大。

　　“鋼企降本增效任務(wù)非常艱巨”

　　對于下半年行業(yè)的發(fā)展，屈秀麗認(rèn)為有以下幾點需要關(guān)注：

　　第一，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢，鋼材需求增幅回落。雖然各國際機(jī)構(gòu)對2012年世界經(jīng)濟(jì)增長的預(yù)測有所調(diào)低，但全球經(jīng)濟(jì)總體仍維持溫和復(fù)蘇態(tài)勢，對鋼材的需求仍將保持小幅增長。據(jù)國際鋼協(xié)4月27日發(fā)布的全球鋼材需求短期展望報告，2012年全球成品鋼材表觀消費量將同比增長3.6%，達(dá)到14.22億噸，增幅低于2011年的5.6%。

　　第二，我國宏觀政策調(diào)整，對鋼材市場影響將逐步顯現(xiàn)。今年以來，為實現(xiàn)穩(wěn)中求進(jìn)的工作目標(biāo)，國家宏觀政策逐步進(jìn)行了調(diào)整。如央行兩次下調(diào)金融機(jī)構(gòu)存款準(zhǔn)備金率，兩次下調(diào)存貸款基準(zhǔn)利率并增加貸款利率下浮空間;安排財政補貼363億元，用于促進(jìn)節(jié)能家電、汽車等產(chǎn)品消費;積極推進(jìn)“十二五”規(guī)劃重大項目按期實施等，都將有利于穩(wěn)定國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的增長。隨著宏觀政策的調(diào)整，對鋼材市場的影響將逐步顯現(xiàn)。

　　第三，鋼鐵日產(chǎn)水平偏高，市場競爭仍將激烈。雖然國內(nèi)市場鋼材需求有望繼續(xù)保持增長，預(yù)計下半年的市場環(huán)境會好于上半年，但由于鋼鐵產(chǎn)能釋放較快，鋼鐵日產(chǎn)水平偏高，鋼材庫存量較大，國內(nèi)市場供大于求的矛盾難以緩解。由于資金緊張，同質(zhì)化品種多，市場競爭將更加激烈，鋼材價格仍將呈低位運行態(tài)勢，難以大幅回升。

　　第四，高成本、低效益的局面短期內(nèi)難以扭轉(zhuǎn)。由于鋼鐵生產(chǎn)一直保持較高水平，致使進(jìn)口鐵礦石等原燃材料價格難以大幅下降。今后，隨著國家資源能源價格、財稅改革步伐的加快，水、電、氣、運輸?shù)葍r格將進(jìn)一步提高;國家加大節(jié)能減排力度，企業(yè)在節(jié)能、環(huán)保方面的投入增加，運行成本也要提高;加上人工成本上升，鋼鐵行業(yè)高成本、低效益的局面短期內(nèi)將難以改變。對此，屈秀麗表示，鋼鐵企業(yè)降本增效任務(wù)非常艱巨。