近日，我國首列高寒動(dòng)車組全面進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，為之提供強(qiáng)勁動(dòng)力的中國北車永濟(jì)電機(jī)也開始履行它的職責(zé)，即將牽引著世界最快的高寒動(dòng)車組在東北雪原上馳騁。

　　據(jù)了解，中國北車為哈大高鐵量身訂制的CRH380B型高寒動(dòng)車組，全長201米，8輛編組，該型動(dòng)車組是我國目前唯一的一款高寒動(dòng)車組，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，可以在±40℃的環(huán)境下保持正常運(yùn)行，具有技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、乘坐舒適度高、便于維護(hù)、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。

　　永濟(jì)電機(jī)公司為CRH380B型高寒動(dòng)車組提供的牽引電機(jī)，是在全面消化吸收300km/h動(dòng)車組牽引電機(jī)引進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上再創(chuàng)新而設(shè)計(jì)制造。設(shè)計(jì)中重點(diǎn)攻克在高寒應(yīng)用環(huán)境下電機(jī)及部件的適應(yīng)性，主要解決了電機(jī)制造關(guān)鍵材料的選擇，電機(jī)電磁計(jì)算、結(jié)構(gòu)應(yīng)力分析、通風(fēng)散熱條件等關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)。全面突破核心技術(shù)，打造出能經(jīng)受零下40攝氏度都運(yùn)行自如的“超強(qiáng)心臟”。