“聽得真過癮!”一位部長在1月27日的國務院常務會議后說。

當天，李克強總理主持召開國務院常務會議，決定推動《中國制造2025》與“互聯網+”融合發展。會上，總理對如何推進“中國制造2025”進行了精彩的闡釋。以下為當天講話摘錄。

“中國制造2025”這個提法，現在已經有了一定的影響力，同時也提高了人們對中國制造業的期望值。能走到這一步很不容易，應該給予肯定。但確實也要看到，這方面空間還很大，我們要做的事情還很多。

第一，要加快推動“中國制造2025”與“互聯網+”融合發展。今年達沃斯論壇，主題是“掌控第四次工業革命”。在世界經濟普遍低迷的情況下，全球經濟需要找準方向、提振信心。論壇確定的這一主題，值得我們認真研究。

所謂“四次工業革命”，大致劃分第一次是“蒸汽革命”，第二次是“電氣革命”，第三次是“信息革命”，第四次工業革命，現在使用的詞叫做“物理信息融合”，主要講的其實就是“互聯網+”，里面的內容是大數據、云計算、智能機器人和3D打印技術等等，并由此掀起新一波洶涌澎湃的創新浪潮。

達沃斯論壇上的一些核心觀點，我們在座者要注意研究。要有時不我待的緊迫感：第四次工業革命已經到了這個程度，僅僅靠工業化信息化結合已經不夠了，人們的需求變化日益靈活化，工業生產需要更快適應不斷變化的市場需求，滿足客戶與消費者花樣百出的個性化需求。

現在看來，工業發展必須要在更大范圍借助外腦，僅靠自己企業或單獨關起門來搞研究那一套不行了。因為互聯網把整個世界都打通了：一方面生產銷售成本在大大降低，另一方面通過互聯網與整個市場需求迅速對接，在時間上也大大縮短了。

所謂的“C2B”，就是消費者提出要求，制造者據此設計消費品、裝備品。這是一場真正的革命：一個企業不再是單個封閉的企業了，它通過互聯網和市場緊密銜接，和消費者隨時靈活溝通。這是大勢所趨啊!

這些年，3D打印正呈現出遍地開花的態勢，因為制造商要適應消費者的個性需求，這樣裝備就必須極端柔性化。大家都知道，汽車行業正在從剛性生產線向柔性化生產線過渡。以前，五軸機床被認為柔性程度很高，可以適應多種產品制造，現在也落后了，因為3D打印機出來了。電腦設計的東西，直接打印就成型了。

中國傳統工業是從計劃經濟基礎上建立起來的。傳統工業體系的建設功不可沒，沒有這個體系就沒有今天。但今天如果再只是躺在傳統工業體系上就要被拋棄了。你不擁抱互聯網，就追不上新工業革命的腳步。一些發達國家的企業已經在這方面作出了積極探索，不光通過互聯網和市場需求對接，而且遇到技術難題也廣泛通過互聯網征集全球解決方案。

所以，我們必須要把“中國制造2025”和“互聯網+”突出出來。這兩年“互聯網+”對就業起了很大作用，特別是網購，直接帶火了快遞業。它倒逼著線下實體店紛紛向線下線上結合轉型。現在工業領域也在引入“互聯網+”。比如張瑞敏在海爾推動的創新，把制造模式、經營模式和研發模式都改變了。這些就是發生我們身邊的深刻革命!我去年去河南看了一家由冷庫起家的生鮮冷凍企業。他們也搞“互聯網+”，不僅實現了電商銷售收入快速增長，還通過打造“冷鏈網”，把3000多輛冷凍車利用率提高到90%以上。

這些發生我們身邊的革命性變化給我們啟示，中國制造只有和“互聯網+”深度融合才有前景，才會實現新舊動能的轉換。必須改變人們的一種認識誤區：以為“互聯網+”只是虛擬經濟。其實這種“虛擬”一旦與“實體”相結合，就會為實體經濟插上翅膀。我國自主研發的第三代核電技術“華龍一號”就是這樣，要好好總結經驗推廣!

我去年去韓國，參觀了他們的創新中心。他們第一批建立的創新中心就有十幾個，政府出政策，三星、LG等大企業出資金和技術，共同為創新型中小企業提供服務和支持。現在很多國家都在搞自己的創新中心，浪潮非常兇猛。我們也要加快腳步。

上世紀80年代初期，我們自己還不能生產電視、電冰箱這些“大件”，最后好容易引進了玻殼生產線，結果沒過多長時間，別人的新技術又出來，老的生產線沒用了。包括錄像機等等，我們的很多產業總是跟在別人的屁股后面跑。

許多人說，在互聯網行業，我們和發達國家幾乎站在同一起跑線上。這一次，我們務必要抓住機遇，決不能再次錯失。

第二，怎么推動“中國制造2025”和“互聯網+”融合?還是要靠市場主導，企業引導。“中國制造+互聯網”，實際上就是讓市場發揮決定性作用，讓制造企業追著市場跑。過去那套“供銷模式”，企業自顧自生產，不考慮用戶體驗，短缺經濟那會兒還行。現在消費者如果不滿意你的產品，就會通過“海淘”，甚至直接跑國外去買了。消費者有了更多自主選擇的空間，他們可以用腳投票。

最近媒體頻頻提及“粉絲經濟”、“網紅經濟”。我理解，這實際就是追著市場跑，是在攬市場。我們的企業一定要抓住消費者的需求和心理，把中國制造朝這個方向推，企業必須向這個方面轉型。

現在我們有許多商家把消費者需求的信息通過互聯網直接發給企業生產。反過來，我們的大企業也可以這么做。我們的一些大型裝備企業，只生產大件，不接小活。最后成本核算下來，根本不賺錢。我看一些發達國家的大企業，不管走到哪兒，都帶著一大批配套小企業。在這方面，他們已經形成十分完備的產業鏈。我們整天喊要強化企業的市場觀念，這不是嘴上說說就能強化的。必須要改革企業體制機制，真正激發員工的內生動力。

不能目光總是過多盯著少數大型企業，一說就是做大做強。其實中小企業更具成長性，是未來不可忽視的新生力量。德國人總說，德國未來的希望在于德國制造業的中小企業。因為中小企業是成長性的，很可能成長為明天的“小巨人”。

第三，創建一批創新中心，政府要予以引導扶持。許多國家的創新中心一般以一個大企業為平臺，吸引一批大專院校、科研機構、中小企業和初創企業加入進來，幾方面緊密結合，可以形成優勢互補。與此同時，政府在配套政策等方面給予支持。比如在加計扣除、科技引導資金等方面給予政策支持。

最后，要加強國際創新合作。推動“中國制造2025”與“德國工業4.0”、韓國“制造業革新3.0”緊密合作，相互學習、優勢互補。

這里面很關鍵的就是中國標準要和國際標準對接。最終要實現“中國制造2025”的裝備產品提質增效，邁向中高端。我們不能搞政府目錄。現在出了個“《中國制造2025》重點領域技術路線圖綠皮書”，是引導性的，很好，但標準一定要有。要相信企業，一旦標準出來，會有一大批企業往標準方向靠攏。只要我們監管跟上，中國裝備就會發展得更好。

總而言之，“中國制造2025”突破的重點，主要應放在與“互聯網+”的融合發展上，加快推動中國工業的“浴火重生”。

附加：把中國制造搬到互聯網上

2015年12月中旬，第三屆中國企業新媒體年會盛大舉辦，平時低調的中國航天科工集團公司董事長高紅衛高調亮相。此前，國資小新通過網絡征集網友最想見哪一位央企高管，高紅衛董事長呼聲頗高，他欣然赴約。

在這次年會上，他帶來了航天科工眼下正在做的“一件大事”，即全力打造航天云網。高紅衛董事長以“工業互聯網：一個時髦但不輕松的話題”為主題，坦誠而真誠地分享了他眼中的航天云網，為公眾揭開了頗為神秘、高大上的航天云網面紗。

在“互聯網+”行動計劃、《中國制造2025》等國家重大戰略發布的大背景下，航天云網的熱度不斷升溫。自2015年6月15日正式上線以來，注冊用戶數持續攀升，目前已超過6.5萬家，并開始邁向國際工業互聯網行列，成為世界第一批、中國第一家工業互聯網平臺的破冰者，也成為國有企業推動“雙創”的生動實踐者。

日前，中國青年報記者走進位于航天科工集團總部的航天云網進行探訪，略顯陳舊的老辦公樓的頂層，進行了裝修改造，新鋪的地板磚，新油漆的雪白墻壁，“航天云網科技發展有限責任公司”嶄新的牌子十分醒目。

董事長高紅衛無疑是航天云網的頂層設計者。作為一個老航天人，他對航天科工的歷史、現狀及未來發展有著深刻洞見和思考。航天科工是國家導彈工業骨干企業，歷史悠久，承擔了多項國家重大任務。

“目前航天科工已進入二次創業階段，所面臨的問題是，作為一個計劃經濟時期成立的企業，如果沒有創新創業的驅動，這個企業會像樹一樣慢慢老去。為了企業的新生，能夠更好地服務于國防建設、服務國民經濟，就必須要創業創新。”高紅衛說。

航天科工于2013年即開始布局工業互聯網，彼時國際上的工業互聯網已成競爭態勢。美國早在2012年就提出先進互聯網伙伴計劃，德國則著力推進工業4.0計劃。

目前，以云計算、大數據、移動互聯網、物聯網等為代表的新一代技術正在全球范圍內催生第四次工業革命，重構工業產業價值鏈的格局。“中國已到了轉變發展方式、工業轉型升級的關鍵期，必須迎頭趕上，不能在工業互聯網全球行動中錯失機會。”航天云網副總經理劉韌說。

然而，擺在航天云網面前的難題是，工業互聯網在中國還是個陌生領域，網購電商雖已步入尋常百姓家，但中國的工業互聯網長什么樣，目前還顯得面目模糊。航天云網運用創新思維給它畫像，用高紅衛董事長的話來說，“工業互聯網應該比電商平臺的表情更豐富一些，內容更深厚一些，其與電商最大區別是，具有線上線下相合、創新和創業相結合、制造和服務相結合的三大特質。”

高紅衛解釋說，當前面臨著全球產出相對過剩，中國提出創新驅動戰略的邏輯是“依靠越來越少的投入，獲得越來越多的產出。這不是變魔術，唯一的出路就是企業要打破邊界，實現資源共享、能力協同、互利共贏”。

“互聯網+”智能制造的時代提供了千載難逢的契機，把“共享財富成果，變成共享財富創造過程”已不僅是想象，航天云網正把它變為現實圖景。

如何“把生產搬到互聯網上？”劉韌舉了兩個例子。

幾個月前，以老干媽牌產品聞名的貴陽南明老干媽食品有限公司要研制一套二維碼防偽追溯系統。這家企業每天生產250萬瓶調味品，每瓶噴上唯一的二維碼，希望成本控制在每瓶1分錢，比現在使用的系統成本降低一半。但他們在本省找了一圈，沒有成功。

老干媽是中國航天科工云制造公共服務平臺的用戶，于是把需求在網上發布，很快有了反饋。他們得到了山東威海北洋集團等行業內優勢企業的響應并開展了方案對接。

深圳日東科技發展有限公司急需研制一款波峰焊噴嘴，這種產品對材料和安全性要求極高，以日東自身繁忙的業務及技術儲備難以快速解決問題。他們在航天云網發出信息，得到了國防科技大學專家的解決方案。信息快速，服務高效，讓企業真正嘗到網上配送的甜頭。

目前，航天云網對平臺功能不斷進行刷新，全新升級的航天云網平臺突出云制造、創新創業和工業品商城三大核心板塊。

“其中創新創業板塊可以說是為現在的年輕創客們量身打造的。”劉韌說，創客們都處于創業階段，他們實現創意需要工業設計、專業軟件、模具制造等一系列過程，航天云網面向創客們開放豐富的資源云池，年輕人可以在這里租到軟件，如做模具需要3D打印，就可以在這里完成，為創客們提供低成本、便利化、高效率的創業服務，“可以平均節省成本60%~80%，讓他們的創意真正變成市場化產品，在網上就可以辦企業了”。

工業互聯網創業平臺還提供了創新和競爭的環境，一個工業制造鏈條需求信息發布出去，你所需要的供應商會像“彈窗”一樣出現，可以貨比多家，這樣就有了競爭和比較，會驅動創新，為“雙創”營造創新環境，工業互聯網平臺使之成為可能。

航天云網的一大愿景是要走出“國際范兒”，要致力于打造國際工業互聯網平臺。目前已開通英文版，將來還有俄文版、波斯文版、西班牙文版等陸續開通，使航天云網成為國際工業互聯網平臺，面向全球用戶開放。

對此，高紅衛有著清醒認識，航天云網走向國際，面臨著諸多難題，最關鍵的是其中牽扯到很多跨國因素問題，一系列的稅務、知識產權、海關、外匯結算，還有人員的往來、貨物的往來等一系列的事情，國家有關政府部門正在研究如何支持國際工業互聯網的構建。

航天云網這塊中國工業互聯網的試驗田，尚不到一歲，已顯出生機勃勃之勢。海量企業登云，加速了企業聚集效應。目前已簽訂合同兩萬多筆，總額達15億元。

“航天云網的發展速度大大超出我們的預期，勢頭很猛。”在航天科工傳統業務領域干了十幾年的劉韌，被調任航天云網副總經理，對他而言，觸摸“云網”無異于“開始第二次創業”，前路充滿挑戰與壓力，他指著記了幾大本子資料的碩大筆記本感慨：“航天云網對我們是全新領域，每個人都需要不斷地學習，每天都在不斷學習中！”