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汽輪機軸承動力特性三維流固藕合分析模型


《汽輪機軸承動力特性三維流固藕合分析模型》
作者:楊建剛教授,系東南大學火電機組振動國家工程研究中心振動與故障診斷室主任,東南大學青年骨干教師 。論文詳見附件。
楊建剛教授教學科研成果突出。教學上,主講3門課程,指導碩士生9名,舉辦技術培訓10次,參編專著1本。科研上,他主持國家自然科學基金、教育部重點科技項目各1項,國家“八五”重點科技項目子課題2項,參與國家重點基礎研究發展規劃項目1項。6項成果通過省部級鑒定,達到國內領先水平。所提出的軸系阻尼檢測方法屬國內首創,據此研制的儀器獲得國家發明專利。主持開發了軸系動力特性計算分析等4個軟件,并在哈爾濱第三發電廠等大型企業得到成功應用。為30多臺機組解決了疑難振動問題,創造了巨大的經濟效益,僅霍州電廠一年新增產值和增收節支1500萬元。處理南鋼機組振動故障時,連續工作72小時不休息,將廠方損失降低到最小;處理某型燃氣輪機振動故障時,不盲目聽從美國專家的意見,徹底解決了機組振動問題,受到廠方高度評價和外商的尊重。近年來,他在核心期刊上發表論文30余篇,13篇論文被EI收錄。
國家科技進步三等獎,省科技進步一等獎、三等獎獲得者.

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