概述
浙大中控信息技術(shù)有限公司在智能交通行業(yè)主要從事高速公路收費、監(jiān)控、通信三大系統(tǒng)和高速公路隧道機電控制系統(tǒng)以及城市智能交通系統(tǒng)的綜合解決方案、系統(tǒng)集成、技術(shù)服務(wù)和系統(tǒng)升級等業(yè)務(wù)。在國內(nèi)高速公路隧道機電控制系統(tǒng)首先提出并成功應(yīng)用了雙向環(huán)光纜冗余Profibus現(xiàn)場總線技術(shù)。有大量業(yè)績和先進技術(shù)的支撐，具有國家公路交通工程專業(yè)承包綜合資質(zhì)的優(yōu)勢，將繼續(xù)在智能交通行業(yè)以最先進的技術(shù)、超前的設(shè)計、高品質(zhì)的產(chǎn)品、高標準的工程實施、最優(yōu)質(zhì)的整體服務(wù)為我國智能交通事業(yè)奉獻我們的智慧和力量。
高速公路隧道
交通檢測與誘導(dǎo)系統(tǒng)；
火災(zāi)檢測與報警系統(tǒng)；
通風(fēng)系統(tǒng)；
照明系統(tǒng)；
緊急呼救系統(tǒng)；
通風(fēng)及照明控制系統(tǒng)；
閉路電視系統(tǒng)；
中央管理與控制系統(tǒng)；
供配電系統(tǒng)；
消防安全系統(tǒng)。
高速公路
監(jiān)控系統(tǒng)；
收費系統(tǒng)；
通信系統(tǒng)；
不停車收費系統(tǒng)；
霧警自動限速警告系統(tǒng)
城市交通
自動車輛監(jiān)測管理系統(tǒng)；
闖紅燈違章監(jiān)測管理系統(tǒng)；
公路要道監(jiān)測管理系統(tǒng)；
交通誘導(dǎo)信息發(fā)布系統(tǒng)；
DLP大屏幕顯示系統(tǒng)；
交通信號控制與信息流檢測系統(tǒng)；
GPS車輛定位監(jiān)測管理系統(tǒng)；
系統(tǒng)總集成方案圖


總體集成方案的特點
開放性高

貫穿整個控制區(qū)域的Profibus現(xiàn)場總線技術(shù),是當(dāng)今應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線技術(shù)，對于來自任何廠家的設(shè)備都是開放的；
用于監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的100M快速以太網(wǎng)，符合IEEE802.3以太網(wǎng)標準，使用國際上廣泛應(yīng)用的TCP/IP協(xié)議；
自主開發(fā)了APC——PIMS綜合集成控制軟件采用現(xiàn)有軟件標準，集成odbo/sql準備數(shù)據(jù)庫接口，同時還具有多種通訊功能，例如：dde、opc(Ole for Process Control)等；
性能高
總線運行速度1.5Mdps；
網(wǎng)絡(luò)連接速率高達100M；
整合性好
整個弱電控制系統(tǒng)采用全集成自動化技術(shù)；
易用性好
整個弱電控制系統(tǒng)只有一種安裝形式，主要器件不到10種，使得系統(tǒng)的安裝、維護非常簡單方便；
自主開發(fā)了APC——PIMS綜合集成控制軟件形象而生動的界面，靈活、方便、快捷的使用方法，使整個系統(tǒng)非常容易；

可靠性高
公司解決方案的最大特點和優(yōu)點就是可靠性高。
分散控制，在各個控制點相對集中的地方分別設(shè)置區(qū)域控制器，進行分散控制。某一控制點或控制器的障礙或失效，不會影響整個系統(tǒng)的安全運行；
冗余集中管理，在中央管理系統(tǒng)和現(xiàn)場控制系統(tǒng)之間配置了冗余的、可靠性高的通訊、數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器；
現(xiàn)場總線通訊系統(tǒng)，冗余的環(huán)形光纜Profibus現(xiàn)場總線，保證在災(zāi)難情況下系統(tǒng)的有效性；
技術(shù)先進
公司解決方案的技術(shù)先進性體現(xiàn)在以下方面：
貫穿整個控制區(qū)域冗余雙光纜Profibus現(xiàn)場總線技術(shù)，是當(dāng)前應(yīng)用最廣泛、最先進的現(xiàn)場總線技術(shù)；
自主開發(fā)了APC——PIMS綜合集成控制軟件；

工程案例
甬臺溫高速公路貓貍嶺隧道群機電控制系統(tǒng)

隧道監(jiān)控中心

操作軟件界面


隧道外景

繼成功完成迄今全國最長的高速公路隧道大溪嶺-湖霧嶺隧道機電工程（該工程被浙江省交通廳評為優(yōu)良工程并通過浙江省科技廳科學(xué)技術(shù)成果鑒定），浙大中控又于2000年底成功完成了甬臺溫高速公路貓貍嶺隧道群機電控制系統(tǒng)，該隧道全長8.17KM，右4座分離式隧道組成，其中最長為3616M，采用國際先進的雙環(huán)光纜冗余Profibus現(xiàn)場總線技術(shù)，用SIEMENS公司S7-300、S7-400可編程控制器分區(qū)域控制實現(xiàn)通風(fēng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、火災(zāi)檢測與報警系統(tǒng)、緊交通檢測急呼救系統(tǒng)、控制與誘導(dǎo)系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、中央管理與控制系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、防雷及接地系統(tǒng)。目前該隧道機電設(shè)施已成為國內(nèi)最先進、最完備的高速公路“綠色通道”。工程質(zhì)量評定優(yōu)良
項目特色：
整個隧道群機電控制系統(tǒng)采用國家先進的雙環(huán)光纜冗余Profibus現(xiàn)場總線為主干。
采用自主開發(fā)的APC-PIMS綜合集成控制軟件構(gòu)成計算機監(jiān)控平臺,實現(xiàn)整個隧道機電系統(tǒng)的控制、協(xié)調(diào)和管理。
將十大系統(tǒng)——通風(fēng)、照明、火災(zāi)監(jiān)測與報警、緊急呼救、交通檢測控制與誘導(dǎo)、有線廣播、閉路電視監(jiān)控、中央管理與控制、供配電、消防、防雷及接地等系統(tǒng)高效地集成為一個整體，并將操作畫面顯示在DLP大屏幕投影系統(tǒng)中，整個機電系統(tǒng)集成控制技術(shù)已達到國際先進水平。
交通部分業(yè)績：
寧臺溫高速公路臺州段收費監(jiān)控系統(tǒng)
寧臺溫高速公路大溪—湖霧嶺隧道機電工程
寧臺溫高速公路大溪—湖霧嶺隧道機電工程
寧臺溫高速公路大田、青嶺收費所收費系統(tǒng)
寧臺溫高速公路三門鋪里—臨海青嶺段隧道機電工程
寧臺溫高速公路三門鋪里—臨海青嶺段機電工程
深圳市坪西一級公路葵涌至水頭段雷公山、迭福山隧道機電工程產(chǎn)品供應(yīng)。
金麗溫高速公路（二期）工程金華至麗水段隧道機電工程
金麗溫高速公路（二期）工程金華至麗水段隧道機電工程49合同段工程
個舊至冷墩二級公路隧道機電設(shè)施工程
福建羅長高速公路交通機電工程通信、收費、監(jiān)控系統(tǒng)供貨與安裝
臺州高速公路二期C合同段實施
杭州市湖濱隧道工程（監(jiān)控系統(tǒng)）承包合同
杭州市九曜山隧道監(jiān)控和通信工程供貨及安裝
杭州機場路與杭甬、杭金衢互通改造機電工程




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